パッチャム・トンネル

パッチャム・トンネルの建設は、ロンドンとブライトンを結ぶロンドン・アンド・ブライトン鉄道の建設と同時に行われた。当初の予定では切通しでこの地区を通過する予定であったが、技師たちの予想に反してこの地区の地主であるメイジャー・ペインが切通しでの建設に反対したため、トンネル建設によって通過することとなった^[1][2]。建設は1840年から41年にかけて行われた。工事期間中には崩落事故も発生したが、幸いにも死者は出なかった^[1]。

21世紀に入るとパッチャム・トンネルのリニュアル工事が計画された。この計画は総額300万ポンドを投じるブライトン本線全体の更新計画の一部であり、工事によって湧水の減少と路盤の更新が行われる^[3][4]。

1. 1 2 “Patcham Conservation Area Appraisal”. brighton-hove.gov.uk. p. 5. 2020年7月27日閲覧。
2. ↑ “Patcham Place: Built originally in 1558: rebuilt in 1764”. mybrightonandhove.org.uk. 2020年7月27日閲覧。
3. ↑ “Main line tunnel leaks to be plugged” (2018年7月25日). 2018年7月25日閲覧。
4. ↑ “Brighton Main Line Improvement Project”. ネットワーク・レール. 2020年7月27日閲覧。