ビンディング

流れ止め

スキーのセイフティビンディングには、解放時にスキー板が流れるのを防止するためのスキーブレーキがヒールピースに備えられている。また国際スキー連盟（FIS）におけるアルペン競技用ビンディングにはスキーブレーキの装着が義務となっている^[2]。スキーブレーキを備えていない場合は流れ止め（リーシュコードとも）と呼ばれるひもで身体（足首または腰）とビンディングを繋留し、外れたスキー板が流れ続けないようにする。山岳スキーやバックカントリースキーの場合は転倒時に外れたスキー板を紛失したり回収が困難になったりするため^[3]、スキー板の回収を容易にする目的と遭難防止の点から、以前よりスキーブレーキを備えたスキー板でも流れ止めを使う山岳スキーヤーは多く、かつ命を守るための必須アイテムとなっている。また、スキー場のうちオフピステ（非圧雪の新雪斜面）での転倒時に外れたスキーを紛失するケースもあり、バックカントリースキーを行わないスキーヤーでもひも式の流れ止めを使う人がいる事もある。

S-B-Bシステム

S-B-Bシステムとは、S（スキー）-B（ビンディング）-B（ブーツ）システムのことで、安全性やブーツの互換性のため、ブーツのコバ高や、個々のビンディングで設定する解放強度に対応する解放力・解放モーメント、スキーヤーにとって適切な解放強度の算出に関連した規格である。先行して規格化を行ったDINになぞらえてDIN規格と呼ばれていたこともあるが、現在はISOで規格化されたものを各メーカーが用いている。

解放調整値の算出は、身長・体重・年齢・ブーツソール長・スキーヤータイプ（技量）の情報により、「国際規格 ISO 11088：スキー・ビンディング・ブーツ（S-B-B）システムの組み立て・調整」に準拠して行わなければならない。なお、このISO規格は日本でも1997年にJIS化され、「JIS S 7028」^[4]として制定されている。

ISOおよびJISによる制定以前は、ビンディングの調整をスキーショップ以外でも「外れやすいから」という理由で自分で行うケースもあったが、適切ではない調整は必要時に解放されず事故につながりやすい。また、スキーショップでのビンディング取り付けや、スキーショップ（スキー用具を取り扱うリサイクルショップを含む）・スキーレンタルなどで行う調整作業は「加工」に該当するためPL法の対象となる。そのため、ISOに定められた各種規格に準拠し、上記の情報を基に適正な解放調整値に設定してもらうことが事故防止の観点からも必要である。ただし、この規格は基本的に一般のスキーヤーがスキーを滑る際のものであるため、スキー競技（回転（SL）・大回転（GS）・スーパー大回転（Super G）・滑降（DH）・アルペンスキー複合・スキークロスなど）に使うためや「個人的にどうしても解放調整値をあえて高めに設定したい」といったケースでビンディングの解放調整値を高めに設定する必要がある場合についてはS-B-Bシステムの対象外で、全て自己責任となる。

現在では民間資格として、日本国内のスキー・スノーボード関連会社で構成される日本スキー産業振興協会による「S-B-B認定整備技術者」の資格認定が行われており、資格取得者がスキー板へのビンディング取り付け・ビンディングとブーツの位置合わせ・解放値や前圧（ビンディングがブーツの前後から押さえ付ける力）の調整を行う。また、この資格取得により、調整とワークショップチケット（調整作業内容を記録した書類）記載にともなうPL法上の契約と保険が事業者側・消費者側双方に適用される。資格取得者は毎年更新が義務づけられているが、「S-B-B認定整備技術者」が調整の対象としていないメーカーもあり^[5]、その場合はメーカーが独自の資格認定を行っていることもある。資格取得者はスキーショップ（スキー用具を取り扱うリサイクルショップを含む）・スキーレンタル・スキー場の従業員が中心で、他にもスキー学校や各種スキー団体に所属するスキー指導者・学校のスキー授業等に関連したスキー用具の管理や生徒への貸し出しを行うなどしている市町村の教育委員会職員などが資格取得者となっている。「S-B-B認定整備技術者」の所属先では有資格者がいることを掲示する決まりになっており、ビンディング調整依頼先の目安となる。

近年ではスキーブーツのソールが従来の「アルペン規格ブーツ」と呼ばれる平坦なプラスチック構造に加え、接地部分にゴムを使用した「グリップウォーク（GRIP WALK）」や「ツアーブーツ」と呼ばれるブーツと、それに対応するビンディングが普及している。それぞれコバ高が異なり、各々にISO規格が定められているため、中には組み合わせられないブーツとビンディングも存在し、S-B-Bシステムにも関わる。そのため、ビンディングとブーツの組み合わせにも注意が必要である。また、ビンディングとブーツはともにISOに基づいて「A（Adult、大人用）」と「C（Children、子ども用）」の構造と表記が定められており、安全上必ずそれぞれの表記を合致させるか、調整により双方に合わせることが可能な構造であれば規格に合わせて調整する必要がある。

カービングスキーによる再発見

スキーにおいてプレートの有効性が再認識されたのは、1990年代である。高速系競技では雪面の細かい凸凹とスキー板がぶつかったときの細かい振動がスキーヤーに返ってくることがあり、それはスキーヤーの操作ミスを引き起こして事故や速度低下の要因となる。そのような滑走に有害な振動を低減させる工夫のひとつとして、板に金属製プレートを固定し、その上にビンディングを取り付けることが考案された。この時点でのプレートはもっぱら本格的な競技スキーヤーのみのためのものであった。

しかし、ほどなくして、プレートの高さと硬さがカービングターンにとって有効であることが見出された。その有効性のひとつは雪面とスキーブーツの接触抑止である。ブーツの側面が雪面とぶつかることは、減速要素となるとともにスキー操作を誤らせる要因ともなるが、プレートを利用するとスキーブーツが雪面から遠くなり接触を防ぐことができ、脚はターン内側へより大きく傾けることができるようになる。もうひとつの有効性は、てこの原理により雪面に板を食い込ませやすくなることである。硬い雪面にスキー板を食い込ませようとした場合、力点となるスキーヤーの足裏がエッジから遠くなるほど、大きい力をかけることができるようになる。こうした知見とカービングスキーの一般化に伴って、プレートの利用も一般スキーヤーにまで広がることになった。一方、プレートを高くし過ぎることは、転倒や操作ミスの際に本来とは異なる場所を支点とするてこの応力がスキーヤーの脚にかかることにもつながり、実際に事故も起きている。そのため、現在ではアルペン競技でのプレートの高さについて、雪面からの高さで制限を設けている^{[† 1]}。

プレートはハードブーツのスノーボードにおいても使用されている。プレートの利用によりカービングターンがはるかに容易となるのは、スキーと同様である。

技術系競技用のプレートや高速滑走用以外の一般スキーヤー、スノーボーダー向けのプレートには、求められる柔軟性や重要性が異なり、重い金属製ではなく、軽いプラスチック製、あるいは複数の素材を複合したプレートが用いられる。また、エクストリーム・カービング(英語版)のような、カービングターンのみを目的とした滑走では、高さを稼ぐことを主眼として木製のプレートが使われることもあった。これは、加工や成型が容易であり小規模な企業や個人でも製作が可能であったからである。

プレートとスキー板の固定方法は多様で、前後2ヶ所で固定する場合、中央あるいは前後のいずれか1ヶ所のみを固定する場合、前後のビンディング付近のみにプレートを付ける場合などがあるが、現在のものはほぼ全て前後2ヶ所を数本のビスで固定するものとなっている、さらに2ヶ所固定の場合でも、片方は完全な固定ではなくスキー板のたわみにあわせて可動するものもある。これらの取り付け方法は、スキー板のたわみを阻害しないためのさまざまな工夫において行われている。

プレートの利用が一般化するにつれて、ビンディングやスキー板の各メーカーも設計段階からプレートの利用を前提とした設計をし、プレートとセットになったビンディングやプレートを取り付けた状態でのスキー板を販売するようになった。これには、プレートが完全にスキー板と一体となっている場合も含む。こうした一体販売は、技術的な長所の追求とともに、スキー板メーカー以外のサードパーティのプレートを買わせない、という販売戦略の面も伴う^{[† 2]}。

一方で、これまでと同様に、スキー板とプレートを含めたビンディングの組み合わせをスキーヤー側が自由に選択できるケースもあり、ビンディングを扱うメーカーにより、スキー板への取り付け方法をマニュアル化しているところもある。合わせて、プレート一体型ビンディングであっても、旧ビンディングのビス穴から ISO 8364 が要求する取付強度を確保するために必要な距離（実務上は10mm以上） を離して新しいビス穴を設けられる場合には、別製品への交換が可能となるケースがある。

なお、次の場合ではあえてスキー板にプレートを付けないケースがある。

• モーグル競技

滑走中、てこの原理の活用の裏返しとして、ターンに必要な脚の動作が大きくなることから、早い切り返しを多用した細かいターンが要求されるモーグル競技に不向きであるため。

• 山岳スキー
  1. 登攀時など少しでも荷物を軽くしたい状況においては、プレートによって重量が増えることが不利となるのが最も重要な理由。
  2. ファットスキーなど幅広のスキー板で滑走する場合、すでにスキー板の幅がスキーブーツの幅よりも広くなっていればプレートが無くても雪面とスキーブーツが接触しないため、プレート装着が敬遠される。
  3. 柔らかい雪が多いゲレンデ外（オフピステ）の斜面を滑ることが多いので、エッジよりもスキー自体のたわみ（特にロッカーと呼ばれる板）でターンすることが有効とされ^[7]、プレートによるてこの原理の効果が得られにくい。上記2に通じるが、柔らかい雪の滑走下ではプレートによるスキーブーツと雪面との接触防止効果も得られにくいゆえに、このケースでもプレートの意味を持たない。
• アルペン競技

アルペン競技についてはFISやSAJによる規定^[2][8]があり、2019/20シーズンのものでスキー板+プレート+ビンディングの厚さ合計が50mm以下と定められている。そのため、ビンディングによってすでに高さが付いて、プレートを付けると厚さ制限を超えてしまう場合では取り付けないことがある。

• そのほか、一般のスキーでも、プレートが導入される以前からのスキー歴が長いスキーヤーの場合、プレートを付けることによる滑走感覚の変化を嫌って取り付けないことがある。

アルペンスキー

爪先を固定するトーピースと、かかとを固定するヒールピースからなる。ビンディングとスキー板は、直接あるいはプレートを介してトーピースとヒールピースがそれぞれ別に固定されるものが多いが、トーピースとヒールピースが別の部品を介して一体のものとなっていて、その部品がスキー板と固定される場合もある。これはスキー板に直接取り付けた場合にトーピースとヒールピースの間にあるスキー板部分のたわみが阻害されるため、取り付け位置をそれぞれ独立させてスキーのたわみ性能を十分に引き出すためにあり、プレートにも同様の役割を持つ物がある。また直接スキーに取り付けないことでトーピースとヒールピースそれぞれの位置を動かすことが出来るビンディングも存在し、スキーブーツのサイズが変わった際の対応や、スキー板に載る位置を変えるなどが出来る。

アルペンスキーでの現在の主流は、ステップイン式とターンテーブル式に二分される。どちらもトーピースは同様の機構となっていて、ブーツの爪先のコバを前上左右から固定する。固定部材は上下軸によって左右に動くのだが、左右の力に対してはばねの弾性で一定の力までは耐えるが、それを越えると解放する。上方向や斜め方向の力については、とくに考慮していないものと、解放するものとがある。

ヒールピースは、ブーツのかかとのコバを上から抑えつけて固定する。ステップイン式は、ブーツを固定している部材が左右軸によって前方向に倒れることでブーツのかかとのコバを上から固定し、またヒールピースの位置によって後方からも固定する。固定された部材はばねの力で引っ張られており、指定された強度を越える力がかかることで解放する。ターンテーブル式は、ヒールピース全体が上下軸で動くターンテーブルの上に乗っていて、左右に少し動くことが特徴となっている。ブーツを固定する部材は左右軸によって動くが、ステップイン式とは異なり、部材を持ち上げた状態で上後方から圧縮されたばねの伸長力で固定する。

両方式について、ターンテーブル式のほうが正確に解放するとも言われるが、ステップイン式のほうが扱いやすさに優るため、市場のシェアはステップイン式のほうが大きい。しかし上級者を中心としてターンテーブル式にも根強い支持があり、両方式とも用いられている。なお、現在ターンテーブル式は準競技用モデルが残るのみとなっている。

S-B-Bシステムでも触れている前圧は、その名の通りトーピースとヒールピースがブーツの前後を押さえ付ける力であり、これも正しく調整されている必要がある。前圧が弱いと外れやすくなり、逆に強すぎると転倒時に解放されなかったり、場合によってはブーツがビンディングに正しく入らなくなることがある。前圧の調整は主にヒールピースの取り付け位置が大きく関わるが、適正な前圧になっているかを確認する方法はメーカーによって異なるため、通常はS-B-B認定整備技術者の資格を持つ者が、ビンディングメーカーのマニュアルに基づいて整備するのが一般的である。

解放の役割については主に脛骨に発生する骨折をできるだけ防ぐもので、前方に力が加わる転倒が起きた時は脛骨への曲げモーメントを軽減するために主にヒールピースが解放を受け持ち、左右のねじれが発生する力が加わる転倒が起きた時は、ねじれモーメントを軽減するためにトーピースが解放を受け持つ。メーカーによっては膝の前十字靭帯損傷などを防ぐ目的で第3の解放値設定機構を持たせた製品もある。

スノーボード

バートン、FLUXなどが有名なメーカーである。フリースタイルではステップ・インとストラップ・イン、アルペンではクリップとステップ・インがある。