フェリー関釜 (初代)
From Wikipedia, the free encyclopedia
| フェリー関釜（初代） | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 船種 | フェリー |
| 船籍 |
 日本 |
| 所有者 | 関釜フェリー |
| 運用者 | 関釜フェリー |
| 建造所 | 大平工業安芸津造船所 |
| IMO番号 | 7028154 |
| 経歴 | |
| 起工 | 1969年 |
| 進水 | 1970年 |
| 竣工 | 1970年6月[1] |
| 就航 | 1970年6月19日[2] |
| 最後 | 2011年、インドで解体 |
| 要目 | |
| 総トン数 | 3,875トン[1] |
| 載貨重量 | 900トン[1] |
| 全長 | 114.7 m[1] |
| 幅 | 19.0 m[1] |
| 深さ | 11.15 m（上甲板）[1] |
| 満載喫水 | 4.5 m[1] |
| 機関方式 | ディーゼル |
| 主機関 | 2基[1] |
| 推進器 | 2軸[1] |
| 最大出力 | 8,000馬力（連続）[1] |
| 最大速力 | 17.4ノット |
| 航海速力 | 16.5ノット[1] |
| 旅客定員 | 576名[1] |
| 積載能力 | コンテナ70個[1] |
| 車両搭載数 | 乗用車60台[1] |
![[icon]](#/media/ファイル:Wiki_letter_w_cropped.svg){kind=small}
