プジョー・SR1
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概要
SR1は2010年のジュネーブモーターショーで発表された。Hybrid4システムを搭載し、二酸化炭素排出量は119g/kmで、最高出力は230kW（313hp）を発揮する[1]。
フロントに218馬力の1.6L THP直列4気筒ターボエンジン、リアに95馬力のモーターを搭載しており、これらを組み合わせて四輪を駆動する[2]。
ダッシュボード中央には「ベル＆ロス」と共同開発した時計が採用され、取り外して腕時計として使用することも可能[3]。SR1は新デザインとなったプジョーのライオンエンブレムが取り付けられている[4]。
SR1のコンセプト、プジョーの新しいブランド・アイデンティティは、よく知られたあのライオンとともに発表されたため、世界中のデザイナーたちはプジョーが近い将来、デザイン面でどのような位置づけになるのかを理解しようと、フランスの巨人が選んだ新しいデザインの方向性を捉えようと躍起になっているようである。
技術的特徴
エンジン
Front, 1.6 L THP
| Cubic Capacity | 1598 cc |
| Maximum power | 190 kW (258 PS; 255 hp) |
| Maximum torque | 280 N⋅m (210 lb⋅ft) |
| Maximum torque with overboost | 300 N⋅m (220 lb⋅ft) |
Rear, electric
永久磁石による同期式
| Continuous power | 40 kW (54 PS; 54 hp) |
| Maximum power (peak) | 70 kW (95 PS; 94 hp) |
| Continuous torque | 102 N⋅m (75 lb⋅ft) |
| Maximum torque (peak) | 178 N⋅m (131 lb⋅ft) |
THP + Electric
| Maximum power | 230 kW (313 PS; 308 hp) |
タイヤ
| Type | Michelin |
| Dimensions | 255 40 R20 |
トランスミッション
電子制御6速トランスミッション
性能
(driver only)
| Acceleration, 0 to 1,000 m (0.62 mi) | 23.2 s |
| Acceleration, 0 to 100 km/h (62 mph) | 4.7 s |
| In-gear acceleration, 80 km/h (50 mph) to 120 km/h (75 mph) in auto position | 3,0 |
| Maximum speed | 290 km/h (180 mph) |
燃料消費量
| Fuel tank | 50 L (13 US gal; 11 imp gal) |
| Combined fuel consumption: litres/100 km (MPG) CO2 (g/km) | 4.9 L/100km (58 mpg‑imp; 48 mpg‑US) 119 |
| ZEV (Zero Emission Vehicle) | |
|---|---|
| Fuel consumption (litres/100 km) | 0 |
| CO2 (g/km) | 0 |
| Maximum range at stable speed | 12,5 km |
寸法
| Overall length | 4,823 mm (189.9 in) |
| Overall body width | 1,917 mm (75.5 in) |
| Kerb height - with full tanks | 1,246 mm (49.1 in) |
| Wheelbase | 2,595 mm (102.2 in) |
| Front / rear overhang | 872 mm (34.3 in) / 956 mm (37.6 in) |
| Front / rear track | 1,648 mm (64.9 in) / 1,648 mm (64.9 in) |
その他
| Kerb weight with full tanks | 1,525 kg (3,362 lb) |
| Cx/SCx | 0,27 / 0,55 |
ギャラリー
Front view
Rear view
Interior
