プラハ地下鉄B線
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1979年に建設工事が開始され、1985年に最初の区間が開通した。その後も1998年までに4度にわたり延伸されたほか、2001年までに途中駅の新設も行われた。
ズリチーン駅 (左端) - チェルニー・モスト駅 (右端)
| 区間 | 開通日 | 距離 |
|---|---|---|
| フロレンツ駅 - スミーホフスケー・ナードラジー駅 | 1985年11月2日 | 4.9 km |
| スミーホフスケー・ナードラジー駅 - ノヴェー・ブトヴィツェ駅 | 1988年10月26日 | 4.9 km |
| フロレンツ駅 - チェスコモラヴスカー駅 | 1990年11月22日 | 4.4 km |
| ノヴェー・ブトヴィツェ駅 - ズリチーン駅 | 1994年11月11日 | 5.1 km |
| チェスコモラヴスカー駅 - チェルニー・モスト駅 | 1998年11月8日 | 6.3 km |
| フロウベティーン駅 | 1999年6月8日 | N/A（中間駅） |
| コルベノヴァ駅 | 2001年6月26日 | N/A（中間駅） |
| 合計: | 24駅 | 25.6 km |
