プリンセス・ロイヤル (戦列艦・3代)

砲列甲板の全長は217フィート (66.1 m)、キールの全長は179フィート4インチ (54.7 m)、最大幅は58フィート2インチ (17.7 m)、甲板下深さは24フィート (7.3 m)^[1]、喫水は26フィート6インチ (8.08 m)^[2]、載貨重量トン数はビルダーズ・オールド・メジャメントで3130トンである。モードスレイ・サンズ・アンド・フィールド（英語版）製の水平2気筒単動式蒸気機関（英語版）を搭載し、公称馬力は400馬力で、1軸のプロペラを駆動した。ボイラーは機関に1,492指示馬力 (1,113 kW)を供給し、最大速力は11ノット (20 km/h; 13 mph)だった。乗員は850名である^[1]。

合計で91門の前装式滑腔砲を搭載する。下甲板に32門のML 8インチ平射砲（英語版）を、上甲板に34門の32ポンド(56cwt)砲（英語版）^{[注釈 1]}を装備していた。船首甲板（英語版）と後甲板（英語版）の間には、42門の32ポンド(42cwt)砲と1門の68ポンド砲（英語版）が搭載されていた^[1]。

本艦は、アルビオン級戦列艦の仕様の90門を備えた2等戦列艦として1840年に発注され、1841年2月にポーツマス海軍工廠で起工した。発注時の艦名は「プリンス・アルバート」(Prince Albert)だったが、1842年3月26日に艦名が「プリンセス・ロイヤル」に変更された。1847年4月15日にジョン・エディ（英語版）の設計による改良型として再発注され、さらに1852年9月23日に蒸気動力を備えた90門2等戦列艦として再発注された。改造は同年10月30日に発注され、11月15日から、艦体中央部に蒸気機関を格納するための9-フート (2.7 m)の区画を設けるなどの改造作業が開始された。1853年6月23日に進水し、クラレンス・パジェット（英語版）艦長の下で同年10月29日に就役した。1854年3月11日に航海準備を完了した^[3]。

クリミア戦争ではバルト海での戦闘とセヴァストポリ包囲戦に参戦した。その後、ジョージ・キング少将率いる東インド・中国艦隊の旗艦を務めた^[4]。

1865年、駐日英国大使に任命されたハリー・パークスはイギリス海兵隊の分遣隊と共に、プリンセス・ロイヤルによってイギリスから横浜に移動した^{[注釈 2]}。後に海軍元帥となるウォルター・カー（英語版）は、このとき中尉としてプリンセス・ロイヤルに乗艦していた^[5]。

プリンセス・ロイヤルは、1867年8月14日に除籍された後、1872年12月7日にスクラップとして売却された^[4]。

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• Colledge, J. J.; Warlow, Ben & Bush, Steve (2020). Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy from the 15th Century to the Present (5th revised and updated ed.). Seaforth Publishing. ISBN 978-1-5267-9327-0 
• Lambert, Andrew D. (1984). Battleships in Transition: The Creation of the Steam Battlefleet 1815-1860. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-315-X 
• Winfield, Rif (2014). British Warships in the Age of Sail 1817–1863: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-169-4