ベジツァ
From Wikipedia, the free encyclopedia
歴史
オリョール＝ヴィテプスク間の鉄道建設の始まった1860年代に集落が形成された。産業家・地主のP.I.グボニンにちなんでグボニンと当初は呼ばれていた。1868年に鉄道が開通すると、駅ができた。この駅は近くのベジチ村にちなんでベジツク駅またはベジツァ駅と呼ばれたが、19世紀末に近くを流れる川にちなんでボルヴァ駅と改称された。
1873年に「ブリャンスク工場」と呼ばれる大きな製鉄・機械工場がデスナ川北岸のベジツァ駅付近に完成した。この工場は今も機関車や貨車などを生産しており、トランスマシュホールディングの一部となっている。1925年には市の地位を得てベジツァ市となった。1921年から1929年にかけてはベジツク地区の中心地となり、1929年には地区から独立した州の直轄市となった。1934年には近郊の村や町を併合し、ベジツァはブリャンスク州でも最大の面積（150平方km）の市となった。1936年から1943年にかけてはグリゴリー・オルジョニキーゼにちなみオルジョニキーゼグラード（Орджоникидзеград）と改名されていた。この地名は、いまも駅名に残っている。
1956年6月2日をもってベジツァ市は南に隣接するブリャンスク市に併合され、一つの市となった[1]。ベジツァ市はブリャンスク市のベジツキー区となったが、ブリャンスクきっての工業地区として発展し、いまも面積および人口では最大である。
出身者
- ドミトリー・ニコラエヴィチ・メドヴェージェフ（チェーカー、独ソ戦でパルチザンを組織しソ連邦英雄に）
- アレクサンドル・モロゾフ（戦車設計技師、社会主義労働英雄）
- タチアナ・ニコラーエワ（ピアニスト）
