ベルトーネ・ラマッロ

ラマッロは1984年のロサンゼルスモーターショーで発表された。コルベット(C4)をベースに製造されたモデルで、車名のラマッロは「緑のトカゲ」を意味する^[1]。

エンジンはシボレー提供されたコルベットのV8エンジンを搭載している。エンジンは殆ど純正のままだが、フロントに配置されていたスペアタイヤをリアに移動している。

ラジエーターを冷却するため、ウィンドウのすぐ後ろにエアインテークが配置されている。タイヤは元々のグッドイヤーからミシュランに変更されており、タイヤサイズはフロント280/45 VR-17、リア240/45 VR-17。ドアは前方に向かって開くスライドドアを採用している^[2][3]。

インテリアは、ほとんどがラマッロオリジナルのパーツが取り付けられており、エクステリアと合わせた緑色の革を使用している^[4]。