ボルボ・コンセプト・クーペ

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製造国  スウェーデン
駆動方式 四輪駆動
エンジン 2.0L 直列4気筒ターボ
ボルボ・コンセプト・クーペ
ボルボ・コンセプト・クーペ
概要
製造国  スウェーデン
ボディ
駆動方式 四輪駆動
パワートレイン
エンジン 2.0L 直列4気筒ターボ
最高出力 400PS
最大トルク 600Nm
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ボルボ・コンセプト・クーペは、2013年9月にフランクフルトモーターショーで公開されたプラグインハイブリッドコンセプトカーである[1][2][3]

ボルボ・コンセプト・クーペは、新世代プラットフォーム「SPA(スケーラブルプロダクトアーキテクチャー)」をベースとした最初のコンセプトカーである。

パワートレーンには、「ボルボエンジンアーキテクチャ英語: Volvo Engine Architecture(VEA)」の新しいガソリンエンジンを搭載。前輪をターボチャージャー&スーパーチャージャー付2.0L直列4気筒ガソリンエンジンで、後輪を電気モーターでそれぞれ駆動し、システム全体で最高出力400ps、最大トルク600Nmを発生する。

設計責任者トーマス・インゲンラートによって設計されており、1960年代のボルボ・P1800からインスピレーションを得てデザインされている。

ボルボ・コンセプト・クーペのデザイン要素は後のボルボ・XC90S60などに取り入れられ、また2019年に発売されたポールスター・1のデザインのベースになった[4]

ギャラリー

脚注

関連項目

外部リンク

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