ボールドウィンのディーゼル機関車一覧

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608A型エンジン

ボールドウィン社蒸気機関車の製造では歴史に残る大形機を製造していたが、ディーゼル機関車の開発では時代の波に乗り遅れたため、かつての蒸気機関車における地位を保つことはできなかった。

ボールドウィン社の製造したディーゼル機関車の一覧を以下に示す。

スイッチャーとは、主として車両の入換作業に使用するものである。

形式製造年生産台数車軸配置原動機出力画像
VO-6601939-1946142B-B6-VO660馬力(490kW)
DS-4-4-6601946-1949139B-B606NA660馬力(490kW)
DS-4-4-7501949-195153B-B606NA750馬力(560kW)
S-81950-195454 Aユニット
9 Bユニット
B-B606800馬力(600kW)
RS-4-TCB-B
VO-10001939-1946548B-B8-VO1000馬力(750kW)
DS-4-4-10001946-194856B-B608NA1000馬力(750kW)
DS-4-4-10001948-1951446B-B606SC1000馬力(750kW)
S-121951-1956451B-B606A1200馬力(900kW)

ロード・スイッチャー

ロード・スイッチャーとは、列車を牽引しての本線走行のほか、入換作業にも使用される機関車である。

形式製造年生産台数車軸配置原動機出力画像
0-6-6-0 1000/1194530(ソビエト連邦)C-C8-VO1000馬力(750kW)
DRS-6-4-660NA1946-1948100 for SNCF
6(モロッコ)
A1A-A1A606NA660馬力(490kW)
DRS-6-4-75019491(モロッコ)A1A-A1A606NA750馬力(560kW)
DRS-6-4-10001948-194920(アルジェリア)A1A-A1A606SC1000馬力(750kW)
DRS-4-4-10001948-19509 (アメリカ合衆国)
13 (カナディアン・ロコモティブ・カンパニー)
B-B606SC1000馬力(750kW)
RS-121951-195646B-B606A1000馬力(900kW)
DRS-6-4-15001946-195262A1A-A1A608SC1500馬力(1100kW)
AS-4161950-195525A1A-A1A608A1600馬力(1200kW)
DRS-4-4-15001947-195035B-B608SC1500馬力(1100kW)
AS-161950-1955127B-B608A1600馬力(1200kW)
DRS-6-6-15001948-195082 Aユニット
1 Bユニット
C-C608SC1500馬力(1100kW)
AS-6161950-1954214 Aユニット
7 Bユニット
C-C608A1600馬力(1200kW)

トランスファー・ユニット

キャブ・ユニット

関連項目

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