ミシガン・セントラル駅
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開業年月日
1913年12月26日
廃止年月日
1988年1月6日
所属路線
ミシガン・セントラル鉄道 Main Line
| ミシガン・セントラル駅 | |
|---|---|
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修復前(2010年) | |
| 所在地 |
2405 West Vernor Highway |
| 開業年月日 | 1913年12月26日 |
| 廃止年月日 | 1988年1月6日 |
| 乗入路線 | |
| 所属路線 | ミシガン・セントラル鉄道 Main Line |
| キロ程 | (シカゴ中央起点) |
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◄Dearborn | |
| 所属路線 | カナダ・サザン鉄道 Main Line |
| キロ程 | (ミシガン・セントラル起点) |
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Windsor► | |
| 所属路線 | Detroit Branch |
| キロ程 | (マーティン・ルーサー・キング・ジュニア・プラザ起点) |
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◄Wyandotte | |
| 所属路線 | (不明) |
| キロ程 | (Mackinaw City起点) |
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◄Woodward Avenue | |
ミシガン・セントラル駅 | |
修復後(2023年) | |
| 所在地 | ミシガン州、デトロイト 2405 West Vernor Highway |
|---|---|
| 座標 | 北緯42度19分43秒 西経83度04分40秒 / 北緯42.32861度 西経83.07778度 |
| 面積 | 500,000 sq ft (46,000 m2) |
| 建築家 | Reed and Stem, Warren and Wetmore |
| 建築様式 | ボザール様式 |
| NRHP登録番号 | 75000969 |
| NRHP指定日 | April 16, 1975 |
ミシガン・セントラル駅(Michigan Central Station)は、アメリカ合衆国ミシガン州のデトロイト市に存在した鉄道駅。2018年以降はフォード・モーターが所有している。
- 1913年12月26日:ミシガン・セントラル鉄道の駅として市内から移転開業。当時、地上18階建ては世界で最も高い駅舎であった。
- 1975年:アメリカ合衆国国家歴史登録財に登録された。
- 1988年1月6日:アムトラックが市内に小規模な「デトロイト駅」を建設して移転した。セントラル駅は廃駅となった。
- 2009年:都市再開発のためデトロイト市議会が駅舎の取り壊しを決議。
- 1914年の軌道図
- 1階の見取り図
- 荒廃した旧待合室
駅舎の取り壊し、保存の動き
1988年の廃止後、あまりにも大きな構造物であったため転用は難しく、取り壊しもできず放置されたまま廃墟となった。カジノや警察を含む公的機関の入居など、いくつかもの再開発計画は立てられたが、巨額の資金を要することから次々と頓挫した。
2009年、デトロイト市が駅舎周辺のスラム化を解消するために駅舎の解体を決議すると、一方で歴史的建造物として保存を目指す機運が高まり、解体作業は中断された。その後、アスベストの除去作業や窓ガラスの撤去などが細々と続けられてきたが、2013年にデトロイト市が破産したため、保存や撤去のための予算付けが不可能となり、周囲を有刺鉄線でめぐらされたまま放置されることとなった[1]。
2018年6月11日、フォード・モーターが駅舎を買収したと発表した[2]。2022年には修復工事が完了した[3]。フォードは自動運転車や電気自動車の開発拠点として使用する予定。