メイフラワー (競走用ヨット)
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| メイフラワー Mayflower | |
|---|---|
 1880年代後半のメイフラワー。 | |
| 基本情報 | |
| 船種 |
スループ →スクーナー |
| 船籍 |
 アメリカ合衆国 |
| 所有者 |
チャールズ・ジャクソン・ペイン →F・タウンゼント・アンダーヒル →レディ・エヴァ・バーカー |
| 建造所 |
ジョージ・ローリー&サン （設計：エドワード・バージェス） |
| 母港 | ニューヨーク |
| 経歴 | |
| 進水 | 1886年 |
| 処女航海 | 1886年 |
| 終航 | 1908年 |
| 最後 | 1908年、沈没（キューバ沖） |
| 要目 | |
| トン数 | 110トン |
| 長さ |
30.55 m (100.2 ft) (LOA) 26.06 m (85.5 ft) (LWL) |
| 幅 | 7.19 m (23.6 ft) |
| 喫水 |
3.00 m (9.84 ft)(centerboard up) 6.10 m (20.0 ft)(centerboard down) |
| 機関方式 | 1905年に1基設置 |
| その他 | 帆面積：774 m2 (8,330 sq ft) |
| 1886年、第6回アメリカズカップ優勝艇 （スキッパー：マーティン・V・B・ストーン） | |
メイフラワー (Mayflower) は、1886年の第6回アメリカズカップで、イギリス（スコットランド）のガラテアを破って優勝したアメリカ合衆国のヨット[1]。
スループであるメイフラワーは、エドワード・バージェスが設計した2艇目のアメリカズカップ優勝艇であった。ジョージ・ローリー&サンが建造して1886年に進水し、ボストンのチャールズ・ジャクソン・ペインの所有艇となった。全面的に木造であり、オークと堅い松が用いられている。スキッパー（船長）は、マーティン・V・B・ストーン (Martin V.B. Stone) であった。
