ランドローバー・ディフェンダー (L663)
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| ランドローバー・ディフェンダー L663 | |
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ディフェンダー110 D240 フロント | |
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ディフェンダー90 X-DYNAMIC HSE フロント | |
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ディフェンダー130 フロント | |
| 概要 | |
| 販売期間 | 2020年 - |
| ボディ | |
| 乗車定員 |
6名(90) 5名・7名(110) |
| ボディタイプ |
3ドア SUV(90) 5ドア SUV(110) |
| エンジン位置 | フロント |
| 駆動方式 | 四輪駆動 |
| パワートレイン | |
| エンジン | 1,997cc 直列4気筒DOHC ターボ |
| 最高出力 | 300 PS / 5,500 rpm |
| 最大トルク | 40.8 kgf·m / 2,000 rpm |
| 変速機 | 8速AT |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース |
2,585 mm(90) 3,020 mm(110) |
| 全長 |
4,510 mm(90) 4,945 mm(110) |
| 全幅 | 1,995 mm |
| 全高 | 1,970 mm |
| 車両重量 |
2,200 kg(90) 2,390 kg(110) |
| 系譜 | |
| 先代 | ディフェンダー |
ランドローバー・ディフェンダー (L663)(Land Rover Defender L663)は、イギリスの自動車メーカー、ランドローバーが2020年から製造・販売しているクロスオーバーSUVである。
長きにわたって基本設計の変わらなかったディフェンダー初のフルモデルチェンジ車として開発された。
メカニズム
2019年4月30日、次期ディフェンダーのテストシーンが公開され[1]、2019年6月4日に次期ディフェンダーの最終フィールドテストの様子が公開された[2]。
2019年9月10日、フランクフルトモーターショーにて新型ディフェンダーを発表[3]。生産はスロバキアのニトラにあるジャガーランドローバーの新工場で行われる[4]。
ショートホイールベースの「ディフェンダー90」とロングホイールベースの「ディフェンダー110」、8人乗りモデルの『ディフェンダー130』[5]がラインナップされる。新たに開発されたD7xアーキテクチャが採用され、先代までのラダーフレームからアルミニウム製のモノコックに変更された。サスペンションは前後とも独立懸架となる。
エンジンは、最高出力200PSと240PSの2.0 L直列4気筒ディーゼルターボ、300PSの2.0 L直列4気筒ガソリンターボ、300PSの3.0 L直列6気筒ディーゼルターボ、400PSの3.0 L直列6気筒ガソリンターボが設定された。