リバプール・ストリート駅

イギリスのリバプール・ストリート駅は、グレート・イースタン鉄道（英語版）(GER)によってショーディッチにあったビショップスゲート駅（英語版）に代わるロンドンの終着駅として1874年に開業した^[5]。当時スラム街の中心だったショーディッチはロンドン市民の通勤用途として利便性が悪く、GERはより南下した場所への駅の建設を計画したが、市当局より許可が下りなかった^[6]。その後、王立ベスレム病院などが建っていた場所へと計画を変更し、1864年に建設の認可を受けた^[7][8]。これに伴い路線および駅舎建設用地に居住していた住民約10,000人が強制立退きとなり、同用地にあったCity of London TheatreおよびCity of London Gasworksの建物は取り壊された^[9]。

駅の設計は同社の主任技士エドワード・ウィルソン（英語版）によって行われ、ロンドンを拠点とする大手建設会社である、ルーカスブラザーズ（英語版）主導のもと建設された。

第一次世界大戦中に、ドイツ空軍 Gotha bomber 航空機による攻撃をロンドンの中で最初に受けた場所である。1917年5月の空襲では1,000ポンド爆弾により162人が死亡した。第二次世界大戦の空襲でも被害を受けた。

リバプールストリートはロンドン・スタンステッド空港、ケンブリッジ、ローストフト、グレート・ヤーマス、ノリッジ、イプスウィッチ、チェルムズフォード、コルチェスター、ブレイントゥリー (Braintree)、及びハリッジ港を含む東部イギリス、同じように北東の多くの郊外の駅への運行を行っている。ここはロンドンの中でも繁栄しているコミューター駅の1つである。ハリッジ (Harwich) へのデイリー急行列車はハリッジから Hoek van Holland へのフェリーに接続している。リバプールストリートからの列車はリヴァプールへ運行を行っていない。

概要 Liverpool Street, 所在地 ...

Liverpool Street
中央広場入口
所在地	Liverpool Street
行政区	シティ・オブ・ロンドン
運営	ロンドン地下鉄
ホーム数	4
バリアフリー	対応 (東広場のみ)[10]
ゾーン	1
駐輪場	あり
歴史
1875/2/1	本線開業
1875/7/12	ビショップスゲート駅として開業
190911/1	リバプール・ストリート駅に改名
1912/7/28	セントラル線終着駅対応
1946/12/4	セントラル線拡張
テンプレートを表示

閉じる

ロンドン地下鉄駅の接続はサークル線、メトロポリタン線、ハマースミス&シティー線上に sub-surface プラットホーム (1875年に開業) を設けている。3路線共通の西側の駅はムーアゲート駅であり、東側の駅はサークル線及びメトロポリタン線のアルドゲイト駅である。ハマースミス&シティー線の次の駅はアルドゲイト・イースト駅 (Aldgate East) である。