リヨン・ペラーシュ駅
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1855年にパリ・リヨン・地中海鉄道のアレクシス・サンドリエルによって建てられた。駅舎は古典的な様式で2つの屋根と旅客用建物で構成されている。
1970年代、自動車道路やインターチェンジによって景観が失われた。多くの近代的な建物で周辺が色あせたが、駅そのものは昔からの特徴を残した。プラットホームは2つの鉄骨の屋根で覆われている。当駅はパリからのTGV南東線系統のターミナル駅にもなっている。また、リヨンメトロA線や2つのトラムのターミナル駅でもある。年間利用客数は600万人である。
しかしながら、今日ではリヨンの中心駅としての役割は低下してきた。1983年のリヨン・パールデュー駅開業と駅周辺の再開発により、リヨンの中心業務地区は旧市街地の東側に移ってきた。今日ではパリやそれ以北に向かう高速列車のターミナル駅としてはパールデュー駅の優位性は揺るぎないものとなっている。
駅構造
フランス国鉄
| フランス国鉄 リヨン・ペラーシュ駅 | |
|---|---|
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駅入口 | |
|
Lyon-Perrache | |
| 所在地 |
|
| 管理者 |
RFF フランス国鉄(運営者) |
| 駅構造 | 地上駅 |
| 開業年月日 | 1855年 |
| 乗入路線 4 路線 | |
| 所属路線 | パリ-マルセイユ線 |
| キロ程 | 510.914 km(パリ・リヨン起点) |
| 所属路線 | モレ-リヨン線 |
| キロ程 | 510.914 km(モレ=ヴニュ=レ=サブロン起点) |
| 所属路線 | リヨン-マルセイユ線 |
| キロ程 | 0.000 km(リヨン・ペラーシュ起点) |
| 所属路線 | リヨン-ジュネーヴ線 |
| キロ程 | 0.000 km(リヨン・ペラーシュ起点) |
- TERとTGV
- 大屋根
メトロ
| メトロ ペラーシュ駅 | |
|---|---|
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ホーム | |
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Perrache | |
| 所在地 |
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| 管理者 | リヨンメトロ |
| 所属路線 | ■A線 |
| キロ程 | 0.0 km(ペラーシュ起点) |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 開業年月日 | 1978年5月2日 |
トラム
| トラム ペラーシュ電停 | |
|---|---|
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乗り場 | |
|
Perrache | |
| 所在地 |
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| 管理者 | トラム |
| 駅構造 | 地上駅 |
| 開業年月日 | 2001年1月 |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 | 1号線 |
| キロ程 | ? km(Debourg起点) |
| 所属路線 | 2号線 |
| キロ程 | ? km(Hôtel de Région - Montrochet起点) |
駅周辺
隣の駅
- フランス国鉄
- TGV inOui(パリ、レンヌ、ナント方面)
- リヨン・ペラーシュ駅 - リヨン・パールデュー駅
- TGV inOui(メス-モンペリエ間)
- Ouigo
- リヨン・ペラーシュ駅 - リヨン・パールデュー駅/マルヌ=ラ=ヴァレ=シェシー駅/アヴィニョンTGV駅/ニーム=ポン=デュ=ガール駅
- TERオーヴェルニュ=ローヌ=アルプ
- リヨン=ヴァイズ駅 - リヨン・ペラーシュ駅 - リヨン・パールデュー駅/リヨン=ジャン・マセ駅/ウラン駅/ジボール=ヴィル駅
- メトロ
- ■A線
- ペラーシュ駅 - アンペア=ヴィクトル・ユーゴー駅
- トラム
- 1号線
- Place des Archives電停 - ペラーシュ電停 - Quai Claude Bernard電停
- 2号線
- Place des Archives電停 - ペラーシュ電停 - Centre Berthelot電停