ヴォルフガング・シェルマン

1911年3月2日、カッセルで生まれた。シェルマンは選ばれた数名のドイツ人パイロットの1人としてソ連のリペツク戦闘機パイロット学校（英語版）で戦闘訓練を始めた。帰国後、1935年3月にドイツ空軍が創設されると、第135戦闘航空団第2中隊の指揮を執った。1937年12月19日、中尉に昇進したシェルマンはコンドル軍団の第88戦闘飛行隊（英語版）第1中隊の中隊長となり、同隊を率いてスペイン内戦で戦った。1938年1月18日、I-16を撃墜し、初戦果を記録。6月25日、5機撃墜でエース・パイロットとなった。シェルマンはスペイン内戦でヴェルナー・メルダースに次ぐ12機を撃墜した。

本国に帰還後、ダイヤモンド付スペイン十字章金章を授与され、大尉に昇進した。その後、新たに設立された第132戦闘航空団第IV飛行隊本部小隊に配属され、指揮経験を積んだ。それから1年間の間に同隊は第331戦闘航空団第I飛行隊に改称され、最終的に第77戦闘航空団第I飛行隊に改称された。1939年9月、ポーランド侵攻でこの部隊を率いた後、短期的に第2航空艦隊本部で管理職を務めた。

12月15日、新たに設立された第2戦闘航空団（英語版）（JG 2）第II飛行隊の飛行隊長に任命された。1940年5月15日、ハリケーンを撃墜し、第二次世界大戦の初戦果を記録。フランスの戦いが終わるまでに更に6機を撃墜した。バトル・オブ・ブリテン期間中の9月3日にJG 2の戦闘航空団司令に任命された。9月18日、23機撃墜（スペイン内戦の12機を含む）の功により騎士鉄十字章を授与された。

10月22日、第27戦闘航空団（英語版）の戦闘航空団司令となり、後任はヘルムート・ヴィックが務めた。少佐に昇進後、JG 2を率いてバルカン戦線 (第二次世界大戦)に参加し、1941年4月20日にギリシャで24機撃墜を達成した。

バルバロッサ作戦開始日の6月22日、フロドナ近郊で25機撃墜を達成した直後にシェルマンの乗機のメッサーシュミット Bf109 Eはクズミンが操縦するI-153に衝突した。クズミンは戦死、シェルマンはソ連領上空で何とかベイルアウトに成功したが、二度と姿を見せることは無かった。ドイツの戦線に戻ろうとしているところを捕えられ、その後NKVDによって殺されたと考えられている^[1][2]。

シェルマンは150回の出撃で25機（スペイン内戦での12機を含む）を撃墜し、死後中佐に昇進した。