重量物輸送専用のセミトラクタで、日本で製造されていたセミトラクタの中では最大級のサイズである。その特殊性から受注生産による生産で、ベッドレス車が基本だがベッド付き車も選択可能であった。
宇部伊佐専用道路ではエンジンをアメリカのカミンズ製KTA525型525馬力エンジンを搭載し、専用の大型ラジエーターグリルを装着。合わせてヘッドライトをザ・グレート同様のものに変更（初期は丸目4灯）した、特注仕様のNV216型が使用されていた。
基本的に前軸も駆動する総輪駆動だが、W400・NW413・NW419・NV216型は前軸を駆動しない後2軸駆動である。
