京福電気鉄道永平寺線

• 路線距離（営業キロ）：24.6 km ^[3]
• 軌間：1067 mm ^[4][3]
• 駅数：21駅（起終点駅含む）
• 複線区間：なし（全線単線）
• 電化区間：全線電化（直流600 V）^[3]
• 最高速度：55 km/h（東古市 - 永平寺間）^[1]

概要 種類, 本社所在地 ...

永平寺鉄道

種類	株式会社
本社所在地	日本 福井県吉田郡志比谷村志比第五号15[5]
設立	1924年（大正13年）3月31日[5]
業種	鉄軌道業
事業内容	旅客鉄道事業[5]
代表者	社長 石川芳次郎[5]
資本金	1,400,000円（払込額）[5]
特記事項：上記データは1943年（昭和18年）4月1日現在[5]。
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永平寺線は1924年（大正13年）3月に設立された永平寺鉄道の手によって開業した路線である^[6]。

1925年（大正14年）9月16日に永平寺駅（後に永平寺口駅、東古市駅と改称、現在の永平寺口駅） - 永平寺門前駅（後の永平寺駅）間3マイル48チェーン (5.75km) が開業した。その後、1929年（昭和4年）8月14日に金津駅（現在の芦原温泉駅） - 新丸岡駅（後の本丸岡駅、現在の丸岡バスターミナル）間 10.00km、同年12月10日に新丸岡駅 - 永平寺口駅間 8.53km が開業して全通した。1944年（昭和19年）に丸岡鉄道とともに京福電気鉄道に吸収合併され、同社の永平寺線となった。

モータリゼーションによる乗客の減少により、1969年（昭和44年）9月18日に金津駅 - 東古市駅間 18.4km が廃止された^[7][8]。廃線跡は、すでに多くは失われている。駅舎がバスターミナルなどに転用され後年まで遺構が残った本丸岡駅周辺についても新バスターミナルの整備などにより失われつつある。なお廃線当時の駅舎やホームについては、金津駅から東古市駅までの17駅の全駅について、写真が残されている^[9]。

1998年（平成10年）4月1日の改正においては、1時間あたり1本（朝のみ25 - 30分間隔）の運行であり、列車交換のない折り返し運転になっていた^[10]。すべての列車が越前本線に直通する福井発着列車であるかのように書かれていた時刻表もあったが、実際は朝7時台に設定されていた永平寺発福井行き1本を除いて東古市駅で乗り換えとなっていた。朝6時台終わり - 夜21時台の運行であった。

定期の速達列車の設定はなかったが、永平寺参拝客の便宜を図って、正月三が日には福井駅から直通の臨時特急列車が、正月三が日とゴールデンウィークには線内折り返しの臨時急行が設定されていた。

2001年（平成13年）6月24日、越前本線での2度目の列車衝突事故（京福電気鉄道越前本線列車衝突事故を参照）のため、翌日から全線で運行が休止された。福井県で京福電気鉄道が当時運営していた3路線のうち越前本線と三国芦原線はえちぜん鉄道への譲渡が決定したが、当線は利用客が見込めないことから譲渡されず、運転が再開されないまま2002年（平成14年）10月21日をもって廃止された^[11]。廃線後、永平寺口駅 - 永平寺駅間の廃線跡は遊歩道「永平寺参ろーど」（えいへいじまいろーど）として整備された（後述）^[12][13]。

さらに見る 停車場・施設・接続路線 ...

停車場・施設・接続路線
凡例
北陸本線 三国線 0.0 金津駅 左：国鉄 金津駅 北陸本線 福井化学工業金津工場専用線 1.0 菅野駅 2.7 伊井駅 3.5 御簾ノ尾駅 4.3 坪江駅 5.6 瓜生駅 6.8 乗兼駅 竹田川 8.0 長畝駅 9.2 丸岡口駅 京福丸岡線 9.9 本丸岡駅 10.6 西瓜屋駅 12.4 末政駅 13.2 油駅 14.3 友末駅 15.4 楽間駅 16.5 鳴鹿駅 (II) 1935- 17.0 鳴鹿駅 (I) -1935 九頭竜川 1969年廃止 京福越前本線 福井方面 18.4 東古市駅 京福越前本線 勝山方面 2002年廃止 19.4 諏訪間駅 21.2 京善駅 22.4 市野々駅 24.2 永平寺門前駅 -1938 24.6 永平寺駅

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駅名および所在地、接続路線の事業者・路線名は当線の廃止時点のもの。全駅福井県に所在。

• 鉄道統計資料、鉄道統計、国有鉄道陸運統計各年度版

前述のとおり、永平寺線の廃線後、永平寺町は廃線となった跡地を遊歩道として整備。愛称として「永平寺参ろーど」と命名した^[33]。

2017年（平成29年）10月から2019年（平成31年）3月まで、自動運転車の実証実験をパナソニック・産業技術総合研究所と共同で実施^[13][34][35]。実証実験を踏まえて、2020年（令和2年）12月22日に「永平寺参ろーど」で日本では初めてとなる自動運転レベル3での運行を開始、「ZEN drive」と名付けられた^[13][36][37]。降雪を考慮し翌年（2021年）3月25日に本格運用を開始した^{[38][39][40][41]}。なお自動運転の対象区間は全区間のうち、荒谷（国道364号荒谷踏切跡南側） - 志比（永平寺駅跡付近）間の約2 kmとなっている^{[13][40][42][43]}。