今任駅 From Wikipedia, the free encyclopedia 今任駅（いまとうえき）は、かつて福岡県田川郡大任町字今任原に設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）添田線の駅（廃駅）である。添田線の廃止に伴い、1985年（昭和60年）4月1日に廃駅となった。 所在地 福岡県田川郡大任町字今任原北緯33度37分50.8秒 東経130度50分37秒所属事業者 日本国有鉄道（国鉄）所属路線 添田線キロ程 4.6 km（香春起点）概要 今任駅, 所在地 ...今任駅 今任駅跡公園（2022年3月） いまとう Imatō ◄上伊田 (2.1 km) (3.4 km) 大任► 所在地 福岡県田川郡大任町字今任原北緯33度37分50.8秒 東経130度50分37秒所属事業者 日本国有鉄道（国鉄）所属路線 添田線キロ程 4.6 km（香春起点）電報略号 マト←イマト駅構造 地上駅ホーム 1面1線開業年月日 1915年（大正4年）4月1日[1]廃止年月日 1985年（昭和60年）4月1日[1]備考 無人駅[2]テンプレートを表示閉じる 歴史 駅周辺を写した航空写真。画像中央が今任駅、上方向が香春駅方面、下方向が添田駅方面。国土交通省 国土画像情報（カラー空中写真）（現・地図・空中写真閲覧サービス）の空中写真を基に作成 1915年（大正4年）4月1日：小倉鉄道が開設[1]。一般駅[1]。 1943年（昭和18年）5月1日：戦時買収により、小倉鉄道が国有化[1]。 1963年（昭和38年）2月1日：貨物の取り扱いを廃止[1]。 1964年（昭和39年）4月1日：第1次合理化に伴い、委託駅員のみとなる[3]。 1974年（昭和49年）3月5日：荷物の取り扱いを廃止[1]。駅員無配置駅となる[2]。 1985年（昭和60年）4月1日：添田線の全線廃止に伴い、廃駅となる[1]。 駅構造 廃止時点で、単式ホーム1面1線を持つ無人駅であった。 利用状況 1973年（昭和48年）時点で駅の利用者は「数えるほど」しかなかった。しかし地元住民による長距離乗車券の購入が多く、通学による乗客の多い隣の上伊田駅よりも収入総額は多かった[3]。 隣の駅 日本国有鉄道 添田線 上伊田駅 - 今任駅 - 大任駅 当駅と大任駅の間に、1933年（昭和8年）10月から1942年（昭和17年）6月の間、上今任停留場と柿原停留場が存在した[1]。香春駅からの営業キロは上今任停留場が6.2 km、柿原停留場が7.0 km[1]。 脚注 [脚注の使い方] [1]石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、768頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 [2]“「通報」●室木線八尋駅ほか16駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 4. (1974年3月5日) [3]夕刊フクニチ新聞社・編『福岡駅風土記』 1974年 葦書房 P.247 関連項目 ウィキメディア・コモンズには、今任駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 Related Articles
