全日本モトクロス選手権
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全日本モトクロス選手権（ぜんにほんモトクロスせんしゅけん、ALL JAPAN MOTOCROSS CHAMPIONSHIP, "JMX"）は、日本モーターサイクルスポーツ協会（MFJ）が主催する国内最高峰のモトクロス選手権。
2021年より大同工業(D.I.D)がシリーズ冠スポンサーとなり、D.I.D ALL JAPAN MOTOCROSS CHAMPIONSHIPとして開催されている。
ポイント
- 国際A級（IA）
- IA1【あいえーわん】（旧国際A級250cc）
2021年シーズンは、開幕戦のHSR九州大会と第4戦のSUGO大会が15分×3ヒートのトリプルクラウン決勝で開催された。
メーカーワークスマシン同士の争いがメインとなる。（スズキは2017年より、ホンダ（HRC）は2020年よりワークス参戦停止） 近年は参加台数が少なく、予選落ちは発生していない。 ※IAライセンス保持者であれば、自己申告にてIA1クラスにエントリー可能。
- IA2【あいえーつー】（旧国際A級125cc）
- 2ストローク100cc - 125cc及び4ストローク175cc - 250ccのレース専用マシンで競う。
メーカーワークスマシンと、プライベーターの戦いが激しいバトルを生み出し、若手ライダーが多いことから、接触、転倒も多い。年間チャンピオンは翌年から海外渡航する事が多く、ここ数年連続チャンピオンは生まれていなかったが、2020年、横山遥希が2年連続チャンピオンを獲得した。
- IB-OPEN【あいびーおーぷん】（旧国際B級125cc、250cc、オープン)
- 2ストローク100cc - 125cc及び4ストローク175cc - 250ccのIB2（旧称125cc）クラスと、オープンクラスがあった。2015年からは、20分+1周各2ヒートのIBオープンクラスのみ開催となり、全戦有効ポイント制となった。
競技時間が少なく、かつ経験の浅いライダーが多いため、大規模なクラッシュがあったり、トップクラスのライダーが予選落ちしたりと、番狂わせが起きることも多い。 年間ランキング10位までは翌年からIAクラスに昇格となる。 ※地方選手権IBクラスチャンピオン1名は申告によりIAクラス昇格が可能。
- レディース
- 2ストローク50cc超85cc以下。15分+1周1ヒート。2015年からは、全戦有効ポイントになった。
ホンダのみ150ccの4ストロークマシンで戦う為、スタート時には4ストと2ストの爆音が混ざる、独特の雰囲気がある。 女子の最高峰クラスだが、参加ライダーの実力差がかなりあるため、周回遅れがトップライダーに絡み転倒などアクシデントも多い。 レース時間が短く、1レースのみの開催となるため、スタートの是非が戦績に大きく影響する。 以前は鈴木、益など連続チャンピオンが多かったが、邵以来、連続チャンピオンがおらず、群雄割拠の状態だったが、2020.2021年と川井麻央が連続チャンピオンに輝いた。
（2021年より改変） 1位＝25、2位＝20、3位＝16、4位＝13、5位＝11、6位＝10、7位＝9、8位＝8、9位＝7、10位＝6、11位＝5、12位＝4、13位＝3、14位＝2、15位＝1、
※MFJ（日本）グランプリでは3ポイントが加算される。
歴代チャンピオン
| 年 | セニア250cc | セニア125cc | セニア90cc | |
|---|---|---|---|---|
| 1967年 | 山本隆 | 吉村太一 | 山本隆 | |
| 1968年 | 山本隆 | 星野一義 | 星野一義 | |
| 1969年 | 鈴木忠男 | 矢島金次郎 | 山本隆 | |
| 1970年 | 吉村太一 | 吉村太一 | ||
| 年 | セニア250cc | セニア125cc | エキスパートジュニア250cc | エキスパートジュニア125cc |
| 1971年 | 上野広一 | 矢島金次郎 | 瀬尾勝彦 | 瀬尾勝彦 |
| 1972年 | 鈴木都良夫（ヤマハ） | 鈴木秀明（ヤマハ） | 池田勝 | 小田切信雄 |
| 1973年 | 鈴木秀明（ヤマハ） | 鈴木都良夫（ヤマハ） | 藤秀信 | 岸川清秀 |
| 1974年 | 鈴木秀明（ヤマハ） | 鈴木秀明（ヤマハ） | 渡辺明（スズキ） | 渡辺明（スズキ） |
| 1975年 | 増田耕二（スズキ） | 杉尾良文（ヤマハ） | 東福寺保雄 | 東福寺保雄 |
| 1976年 | 竹沢正治（カワサキ） | 鈴木都良夫（ヤマハ） | 青山金助 | 光安鉄美 |
| 1977年 | 瀬尾勝彦（ヤマハ） | 瀬尾勝彦（ヤマハ） | 大泉浩一（ヤマハ） | 佐藤健二 |
| 1978年 | 光安鉄美（ヤマハ） | 瀬尾勝彦（ヤマハ） | 佐々木隆 | 佐々木隆 |
| 1979年 | 光安鉄美（ヤマハ） | 光安鉄美（ヤマハ） | 原口衛 | 秋元春夫 |
| 年 | 国際A級250cc | 国際A級125cc | 国際B級250cc | 国際B級125cc |
| 1980年 | 杉尾良文（ホンダ） | 東福寺保雄（ヤマハ） | 庄司覚 | 谷川龍太郎 |
| 1981年 | 福本敏夫（ホンダ） | 東福寺保雄（ホンダ） | 岡部篤史 | 岡部篤史 |
| 1982年 | 東福寺保雄（ホンダ） | 大関昌典（スズキ） | 小橋勝年 | 小橋勝年 |
| 1983年 | 杉尾良文（ホンダ） | 庄司覚（ヤマハ） | 茶谷学 | 茶谷学 |
| 1984年 | スティーブ・マーチン（ホンダ） | 東福寺保雄（ホンダ） | 鶴田忍 | 菅原義広 |
| 1985年 | スティーブ・マーチン（ホンダ） | 岡部篤史（カワサキ） | 川崎智之 | 田淵武 |
| 1986年 | 東福寺保雄（ホンダ） | 伊田井佐夫（ホンダ） | 花田茂樹 | 花田茂樹 |
| 1987年 | 東福寺保雄（ホンダ） | 岡部篤史（カワサキ） | 石橋博也 | 吉田和泉 |
| 1988年 | 東福寺保雄（ホンダ） | 岡部篤史（カワサキ） | 大塚忠和 | 大塚忠和 |
| 1989年 | 岡部篤史（カワサキ） | 光安鉄美（ヤマハ） | 榎本正則 | 芹沢太麻樹 |
| 1990年 | 東福寺保雄（ホンダ） | 東福寺保雄（ホンダ） | 村橋健太郎 | 元木龍幸 |
| 1991年 | 宮内隆行（ホンダ） | 荻島忠雄（スズキ） | 城田賢一 | 半場賢吾 |
| 1992年 | エディ・ウォーレン（カワサキ） | 請川意次（カワサキ） | 田沢豊晃 | 佐々木祐介 |
| 1993年 | ロン・ティシュナー（スズキ） | 佐々木祐介（ホンダ） | 益留信太郎 | 益留信太郎 |
| 1994年 | ロン・ティシュナー（スズキ） | 小田切一剛（ホンダ） | 成田亮（ヤマハ） | 倉林啓一郎 |
| 1995年 | ジェフ・マタセビッチ（カワサキ） | 川島雄一郎（ホンダ） | 溝口哲也 | 矢島健一 |
| 1996年 | ジェフ・マタセビッチ（カワサキ） | 川島雄一郎（スズキ） | 井上眞一 | 井上眞一 |
| 1997年 | ジェフ・マタセビッチ（カワサキ） | 高見俊次（カワサキ） | 増田一将（カワサキ） | 増田一将（カワサキ） |
| 1998年 | カイル・ルイス（スズキ） | 増田一将（ヤマハ） | 平塚雅樹 | 平塚雅樹 |
| 1999年 | カイル・ルイス（スズキ） | 勝谷武史（ヤマハ） | 戸倉徹哉 | 鈴木健介 |
| 年 | 国際A級250cc | 国際A級125cc | 国際B級250cc | 国際B級125cc | レディース |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000年 | 高濱龍一郎（ホンダ） | 佐合潔（ホンダ） | 小泉貴文（ヤマハ） | 藤田卓 | 鈴木沙耶（スズキ） |
| 2001年 | 熱田孝高（ホンダ） | 田島久誌（ヤマハ） | 折原徹（ホンダ） | 釘村忠（ヤマハ） | 鈴木沙耶（スズキ） |
| 2002年 | 成田亮（スズキ） | 加賀真一（スズキ） | 村岡康裕（ヤマハ） | 小島庸平（スズキ） | 鈴木沙耶（スズキ） |
| 2003年 | 成田亮（スズキ） | 溝口哲也（カワサキ） | 上田隼人（スズキ） | 上田隼人（スズキ） | 鈴木沙耶（スズキ） |
| 年 | 国際A級250cc | 国際A級125cc | 国際B級OPEN | 国際B級125cc | レディース |
| 2004年 | 成田亮（ホンダ） | 中村友則（カワサキ） | 伊藤正憲（ヤマハ） | 内山慎太郎（ヤマハ） | 鈴木沙耶（スズキ） |
| 年 | IA1 | IA2 | IBOPEN | IB2 | レディース |
| 2005年 | 小池田猛（ヤマハ） | 福留善秀（ホンダ） | 片倉久斗（ホンダ） | 斉木達也（ヤマハ） | 鈴木沙耶（スズキ） |
| 2006年 | 熱田孝高（ホンダ） | 小島庸平（スズキ） | 岡田涼（カワサキ） | 富田俊樹（ホンダ） | 鈴木沙耶（スズキ） |
| 2007年 | 成田亮（ヤマハ） | 新井宏彰（カワサキ） | 木下隼（ヤマハ） | 稲垣佳樹（スズキ） | 鈴木沙耶（スズキ） |
| 2008年 | 成田亮（ヤマハ） | 勝谷武史（カワサキ） | 小関元貴（ヤマハ） | 松下幸司（ヤマハ） | 益春菜（ホンダ） |
| 2009年 | 成田亮（ヤマハ） | 勝谷武史（カワサキ） | 山本鯨（スズキ） | 山本鯨（スズキ） | 益春菜（ホンダ） |
| 2010年 | 熱田孝高（スズキ） | 小島太久摩（ヤマハ） | 竹中純矢（カワサキ） | 竹中純矢（カワサキ） | 益春菜（ホンダ） |
| 2011年 | 成田亮（ヤマハ） | 三原 拓也（カワサキ） | 近藤 涼太（ホンダ） | 近藤 涼太（ホンダ） | 益春菜（ホンダ） |
| 2012年 | 成田亮（ヤマハ） | 山本鯨（スズキ） | 能塚智寛（カワサキ） | 佐々木雅哉（ホンダ） | 邵 洋子（スズキ） |
| 2013年 | 成田亮（ホンダ） | 富田俊樹（ホンダ） | 大塚豪太（ホンダ） | 大塚豪太（ホンダ） | 邵 洋子（スズキ） |
| 2014年 | 成田亮（ホンダ） | 勝谷武史（カワサキ） | 古賀太基（ホンダ） | 馬場亮太（スズキ） | 竹内優菜（ホンダ） |
| 2015年 | 小島庸平（スズキ） | 富田俊樹（ホンダ） | 長門健一（ホンダ） | ー | 安原さや（ヤマハ） |
| 2016年 | 成田亮（ホンダ） | 能塚智寛（ホンダ） | 大倉由揮（ヤマハ） | ー | 中野洋子（ホンダ） |
| 2017年 | 山本鯨（ホンダ） | 渡辺祐介（ヤマハ） | 佐々木麗（ヤマハ） | ー | 竹内優菜（ホンダ） |
| 2018年 | 成田亮（ホンダ） | 古賀太基（ホンダ） | 岸桐我（ホンダ） | ー | 畑尾樹璃（ホンダ） |
| 2019年 | 山本鯨（ホンダ） | 横山遥希（カワサキ） | 中島漱也（ヤマハ） | ー | 本田七海（ヤマハ） |
| 2020年 | 山本鯨（ホンダ） | 横山遥希（カワサキ） | 福村鎌（スズキ） | ー | 川井麻央（ホンダ） |
| 2021年 | 山本鯨（ホンダ） | 大城魁之輔（ホンダ） | 鈴木龍星（ヤマハ） | 一 | 川井麻央（ホンダ） |
| 2022年 | 富田俊樹 (ヤマハ) | ジェイ・ウィルソン (ヤマハ) | 西岡蒼志 (ヤマハ) | 久保まな (ホンダ) | |
| 2023年 | ジェイ・ウィルソン(ヤマハ) | ビクトル・アロンソ(Auto Brothers) | 住友睦巳(ヤマハ) | 川井麻央(ホンダ) | |
| 2024年 | ジェイ・ウィルソン(ヤマハ) | 中島漱也(ヤマハ) | 松岡力翔(ヤマハ) | 川井麻央(ホンダ) |
