内大臣橋
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| 内大臣橋 | |
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| 基本情報 | |
| 国 |
 日本 |
| 所在地 | 熊本県下益城郡美里町と山都町 |
| 施工者 | 櫻田機械工業株式会社、株式会社後藤組、住友建設株式会社 |
| 着工 | 1961年（昭和36年）9月 |
| 竣工 | 1963年（昭和38年）10月 |
| 開通 | 1963年（昭和38年）11月 |
| 座標 | 北緯32度38分21.6秒 東経130度58分29.1秒 / 北緯32.639333度 東経130.974750度座標: 北緯32度38分21.6秒 東経130度58分29.1秒 / 北緯32.639333度 東経130.974750度 |
| 構造諸元 | |
| 形式 | 中路2段トラス橋 (中央部) |
| 全長 | 199.5 m |
| 幅 | 車道5.5 m |
| 高さ | 86.0 m |
| 地図 | |
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| 関連項目 | |
| 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 | |
熊本県と宮崎県にまたがる内大臣国有林の森林資源開発のため、1963年（昭和38年）に架橋された。当時は東洋一のアーチ橋と言われていた（橋長 199.5 m、水面までの高さ 86.0 m）[1]。開通当初は通行料が徴取されていたが、1980年（昭和55年）に無料化された。
平成11年度から平成12年度にかけ、現在の橋梁規格に適応した欄干の嵩上げと転落防止柵の設置、塗装工事が行われた。
諸元
- 橋格 - 二等橋（TL-14）
- 橋長 - 199.5 m
- 主径間 - 二連アーチ径管 153.0 m
- 有効幅員 - 車道5.5 m
- 形式 - 中路2段トラス橋 (中央部)
- 施工会社 - 櫻田機械工業株式会社、株式会社後藤組、住友建設株式会社
- 総事業費 - 151,557,000 円
- 着工 - 1961年（昭和36年）9月
- 竣工 - 1963年（昭和38年）10月
- 開通 - 1963年（昭和38年）11月