本形式は、宮崎県営軌道が、1932年（昭和7年）の開業の際に購入したアメリカのホイットコム社製、車軸配置 B、機械式のガソリン機関車で、県営軌道での形式称号は1号である。一種のマスプロ機で、ホイットコムのカタログ形式ではMV型と呼ばれる機関車である。
1935年（昭和10年）買収直前に、代燃炉（ガス発生炉）を取り付けている。
1935年の宮崎県営軌道買収により国有鉄道籍を得て、国鉄形式を与えられケDB10形（ケDB10）となった[2]。
1942年（昭和17年）5月除籍[3]。その後の処遇（譲渡の有無等）については不明である。
