大分インターチェンジ

• 1992年（平成4年）12月3日 : 別府IC - 大分IC間開通に伴い供用開始。
• 1996年（平成8年）11月26日 : 大分IC - 大分米良IC間開通。
• 2018年（平成30年）8月5日：大分自動車道速見支線と大分自動車道本線（速見IC - 日出JCT - 大分米良IC）の道路名が東九州自動車道に変更される。

• 直接接続
  • 大分県道21号大分臼杵線
• 間接接続
  • 国道10号
  • 国道210号
  • 大分県道207号大分挾間線
  • 大分県道696号高崎大分線

ブース数：6

• 高崎山自然動物園
• 大分マリーンパレス水族館「うみたまご」
• 大分港西大分地区（ダイヤモンドフェリーが発着）
• JR大分駅・西大分駅・賀来駅
• 柞原八幡宮
• 大分大学医学部附属病院

当ICは建設当初は終点となる予定であったことから、別府IC寄りの大分市金谷迫（北緯33度13分45.9秒 東経131度33分20.2秒）に本線料金所を設置する計画であり、既に用地も確保されていた^[1][2]。しかし、大分自動車道の終点が大分米良ICに変更されたことで、当ICの料金所はIC内に設置することになったため、本線料金所の用地は使用されずに放置されている。

なお、この計画変更で当ICは鳥栖・別府方面と大分県道21号大分臼杵線が直結する構造であったものが、大分米良IC方面の本線とも接続するように変更されたため、当ICは鳥栖・別府方面からのオフランプを除いて、急カーブが生じている。

E10 東九州自動車道

(11) 別府IC - (12) 大分IC - (13) 大分光吉IC