岩手和井内駅

• 1942年（昭和17年）6月25日：小本線の駅として開業^[1]。
• 1948年（昭和23年）11月26日：風水害により営業休止^[1]。
• 1949年（昭和24年）3月5日：営業再開^[1]。
• 1972年（昭和47年）2月6日：貨物取扱廃止^[3]。
• 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止^[3]。
• 1986年（昭和61年）3月3日：無人化^[2]。岩手和井内駅長が廃止され、茂市駅長管理下となる。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる^[1]。
• 2004年（平成16年）12月：駅舎が撤去される。
• 2010年（平成22年）
  • 7月31日：災害により、岩泉線が不通となる。
  • 8月2日：代行バスによる運行開始。
• 2014年（平成26年）4月1日：岩泉線の廃止に伴い廃駅^[4][5]。

廃止時点では、単式ホーム1面1線を持つ地上駅で、茂市駅管理の無人駅であった。さらに以前には2面2線の相対式ホームを持っていた。貨物用の切欠きホームの跡も残っていた。

駅舎は開業以来の木造駅舎があったが2004年12月に撤去され、その後小さな待合所が建てられた。待合所は岩泉線廃線後も、代替バスの待合所として利用されている。

• 和井内郵便局
• 宮古市立和井内小学校（廃校）
• 刈屋川
• 国道340号
• 東日本交通「和井内」バス停（岩泉線廃止代替バス）
• 新里地域バス「旧和井内駅入口」バス停

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■岩泉線

中里駅 - 岩手和井内駅 - 押角駅

2016年（平成28年）6月より、土曜・日曜・祝日を中心に季節限定（おおよそ4月から11月）で隣の中里駅跡との間に、予約した参加者が操縦するレールバイクの運用が開始されている。午前10時から午後3時まで。運営は、和井内刈屋地域振興会が行っている^[6]。

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  レールバイクステーションを兼ねて建て替えられた現在の岩手和井内駅
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  旧岩手和井内駅構内で待機するレールバイク
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  中里駅付近を走るレールバイク参加者
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  レールバイク折り返し地点の現在の中里駅