帆船時代

From Wikipedia, the free encyclopedia

1653年8月10日のスヘフェニンゲン海戦英語版ヤン・アブラハムスゾーン・ベールストラーテン画。
戦船。1728年、サイクロペディア百科事典第2巻。

帆船時代(通常1571年から1862年まで)は、国際貿易と海戦帆船と火薬によって支配されていた時代で、大部分は近世と重なり、16世紀半ばから19世紀半ばまで続いた[1]

ほとんど歴史上の時代区分と同様に、厳密な定義ではないが、一般的な説明として使われている。帆船時代とは、を備えたガレー船が大きな役割を果たした最後の大海戦である1571年のレパントの海戦から始まり、1862年のハンプトン・ローズ海戦で、蒸気動力の装甲艦CSSバージニアが帆船のUSSカンバーランドとUSSコングレスを撃破したことで終わる。このとき、蒸気機関の進歩によって、帆船は軍事的な意味では時代遅れになったことが証明された。

また、1869年に開通したスエズ運河は帆船が利用するのは難しく、ヨーロッパ-アジア間の航路で蒸気船が優位に立った。

帆船の黄金時代

18世紀半ばから19世紀初頭にかけて、帆船が大きさと複雑さの頂点に達した時期は、「帆船の黄金時代(Golden Age of Sail)」と呼ばれることもある[2]。この時代、商用帆船の効率と使用はピークに達した。これは蒸気船が帆船から貿易船としての役割を奪い始める直前の時期にあたる。

終焉

関連項目

脚注

Related Articles

Wikiwand AI