新幹線直行特急

鹿野道彦が1986年（昭和61年）執行の第38回衆議院議員総選挙の立候補時に掲げた公約の一つである^[1]。1992年（平成4年）に新在直通運転のミニ新幹線方式「山形新幹線」として実現した^[2]。フル規格新幹線「奥羽新幹線」を望む声が強かったが、ミニ新幹線方式の方が現実的で今日の日本の身の丈にも合っていると語る^[2]。運輸省（現・国土交通省）によると行政では「幹線鉄道活性化事業」^[3]。

その後「上越新幹線直行特急早期実現期成同盟会」でも新幹線直行特急と訴えている^[4]。