東京丸 (郵便汽船三菱)

「東京丸」は、台湾出兵時の軍事輸送に用いるために日本政府が1874年5月から1875年3月にかけて13隻購入した船の内の1隻である^[5]。「東京丸」は1874年に購入された^[2]。前身は1864年にニューヨークのジェレマイア・シモンソン社で建造された「ニューヨーク」で、所有者はヴァンダービルト、アトランティック＆パシフィック汽船会社、アトランティック・メイル汽船会社、パシフィック・メイル汽船会社とかわっている^[2]。

13隻の運航は三菱汽船会社に委託され、1875年1月に上海航路開設が命じられると三菱は「東京丸」他3隻を就航させた^[6]。「東京丸」は第一船として2月3日に横浜を出港し11日に上海に到着している^[2]。同年9月、13隻は三菱に払い下げられた^[2]。また同月、三菱汽船会社は郵便汽船三菱会社と改称された^[7]。

「東京丸」は1883年まで上海航路で運航された^[2]。1885年に郵便汽船三菱会社は共同運輸会社と合併して日本郵船となり、「東京丸」も日本郵船に継承された^[8]。1886年5月17日、海軍省に売却^[9]。小野浜造船所でハルクに改造され^[10]、江田島に移転した海軍兵学校の仮校舎として1888年から^[11]1893年まで使用された^[10]。

1. ↑ #M10公文類纂/東京丸他38隻信号符字点付コマ11によると350馬力。実馬力か名馬力かは明示されていない。

• アジア歴史資料センター
  • 防衛省防衛研究所
    • 「往出４４５　東京丸外３８艘信号符字点付の件東京府え通牒」『公文類纂　明治１０年　前編　巻１４　本省公文　艦船部』1877年3月12日、JACAR:C09112329000。 
• 木津重俊（編）『日本郵船船舶100年史』世界の艦船・別冊、海人社、1984年、ISBN 4-905551-19-6
• 日本郵船株式会社（編）『七十年史』日本郵船、1956年
• 福井静夫『写真 日本海軍全艦艇史』ベストセラーズ、1994年12月。ISBN 4-584-17054-1。 
• 茂在寅男「東京丸」『日本大百科全書(ニッポニカ)』小学館、コトバンク（2023年5月28日閲覧）
• 山田廸生「名船発掘153　東京丸　わが国初の海外定期航路（横浜～上海）の第1船となる」