東湊停留場

• 1912年（明治45年）4月1日：阪堺電気軌道により開業。
• 1915年（大正4年）6月21日：南海鉄道との合併により、同鉄道の駅となる。
• 1944年（昭和19年）6月1日：会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
• 1947年（昭和22年）6月1日：路線譲渡により南海電気鉄道の駅となる。
• 1980年（昭和55年）12月1日：路線譲渡により阪堺電気軌道の駅となる^[1]。

新設軌道上の地上駅で、単式ホームが道路を挟んで互い違いに配置（千鳥式配置）されている。浜寺駅前方面のりばが春日通1丁、恵美須町方面のりばが八幡通1丁にある。

かつて、浜寺駅前方に片渡り線があり、区間運転折り返し用に使われていた^{[注 1]}。そのため、現在でも東湊行きの行き先方向幕が残っている。

最寄り停留所は、東湊電停前となる。以下の路線が乗り入れ、南海バスにより運行されている。

南海バス

• 21系統 南循環線
  • 左回り：塩穴通→堺東駅前→栄泰橋→御陵前→宿院→堺駅南口
  • 右回り：御陵前→大浜南町→堺駅南口→堺駅前

（主要停留所のみ抜粋）

阪堺電気軌道

■阪堺線

御陵前停留場 (HN25) - 東湊停留場 (HN26) - 石津北停留場 (HN27)

• （）内は駅番号を示す。なお、駅番号HN27はナンバリング開始時は欠番であったが2015年（平成27年）2月1日に開業した石津北停留場に充てられた。