東町駅

• 1977年（昭和52年）9月1日：国鉄日高本線の東町仮乗降場（局設定）として開業^[1]。旅客のみ取扱い^[1]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承^[1]。同時に駅に昇格^[1]。東町駅となる^[1]。
• 1990年（平成2年）3月10日：営業キロ設定^[1]。
• 2015年（平成27年）
  • 1月8日：厚賀駅 - 大狩部駅間の高波被害により列車の運行を休止^{[JR北 2]}。
  • 1月27日：静内駅 - 様似駅間で列車の運行を再開^{[JR北 3]}。
  • 2月28日：厚賀駅 - 大狩部駅間の土砂流出により再び列車の運行を休止^{[JR北 4]}。
  • 4月29日：代行バスの乗降場所を国道236号上に移設^{[JR北 5]}。
• 2016年（平成28年）1月13日：代行バス乗降場所を北海道浦河高等学校および浦河赤十字病院付近に移設^{[JR北 6]}。
• 2021年（令和3年）4月1日：鵡川駅 - 様似駅間の廃止に伴い、廃駅となる^{[JR北 1][運輸局 1]}。

単式ホーム1面1線を有する地上駅だった。ホームは線路の北東側（様似方面に向かって左手側）に存在した。転轍機を持たない棒線駅となっていた^[3]。

仮乗降場に出自を持つ開業時からの無人駅（静内駅が管理していた）で駅舎は無いが、ホーム北側出入口部分に待合所を有していた^[3]。民家の雰囲気を持つ建物であった^[4]。かつてはプレハブの待合所であった^[3]。待合所とは別棟でトイレ棟を有した^[4]。地形の関係でトイレ棟は待合所より一段高い場所に設置されていた^[4]。

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  ホーム（2017年9月）
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  駅名標（2017年9月）

乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去の各調査日における平均である。当駅についてはバス代行期間が存在するため、一部でバスと列車が別集計となっているほか、各年で集計期間が異なる。備考も参照。

駅周辺は学校が多く、通学の利用者が多かった^[4]。

• 国道236号
• 浦河東町簡易郵便局（東町の読みは駅名と異なり「ひがしまち」と読む）
• 北海道浦河高等学校
• 浦河赤十字病院
• 乳呑川
• 道南バス浦河ターミナル
• ジェイ・アール北海道バス（日勝線）、道南バス「東町」停留所

北海道旅客鉄道（JR北海道）

日高本線

浦河駅 - 東町駅 - 日高幌別駅