海岸駅

1915年（大正4年）5月28日に海岸駅 - 下津野駅間が開通した時に終着駅として開業した。当駅の所在地は湯浅市街地北側にある山田川に面しており、有田みかんの積み出しなどに用いられた。営業休止・旅客営業の廃止・不要不急線の指定による路線休止を経て、1959年（昭和34年）4月3日に廃駅となった。

• 1915年（大正4年）5月28日：当駅 - 下津野間の開通に併せて開業する^[1]。
• 1934年（昭和9年）2月1日：休止駅となる^[1]。後に旅客営業を再開する。
• 1938年（昭和13年）2月20日：貨物営業を再開する^[1]。
• 1940年（昭和15年）4月13日：旅客営業を廃止する^[1]。
• 1944年（昭和19年）12月10日：当駅 - 藤並間が不要不急線に指定され、再び休止駅となる^[1]。
• 1959年（昭和34年）4月3日：当駅 - 藤並間の廃線に併せて廃駅となる^[1]。

1面1線のホームを有する地上駅であった。

山田川沿いにあり、民家が多く建つ。近隣には史跡や醤油醸造所の歴史資料館などの観光施設があるが、この辺りは伝統的建造物群保存地区に選定されている^{[周辺 1]}。西へ抜けると湯浅広港に、北（山田川の対岸）へ抜けると栖原の集落に至る。栖原には温泉宿の「栖原温泉」^{[周辺 2]}とみかん農園の「主井農園」^{[周辺 3]}や栖原海岸（和歌山の夕陽百選に選ばれた海岸）^{[周辺 4]}がある。

駅跡地は「まちなみの駅湯浅」となった^{[注釈 1]}。線路跡は片側1車線通行の道路に転用されたため、駅があった当時の面影は残っていない。