淡海ニュータウン

計画の第一段階は完成したが、13万人を収容できる計画であったところに1万3千人しか転入してこなかった。第二段階、第三段階の計画は1995年に立てられたが、環境部がいずれの計画についても環境アセスメントを要求したため、これらの計画は結局実現しなかった。その後、何年もの遅れを経て、開発者側は2013年に、1,100ヘクタール以上に及ぶ新たな開発計画を新たな名称で提出したが、この計画の対象地域はもともとの第二段階の予定区域を含むものであった^[3]。

淡海ニュータウンは、台北市の繁栄した都市地域と、三芝区、石門区、金山区など人口が低密度の地域の間に位置しており、平日に通勤し、週末をレジャーやリクリエーションで過ごすバランスのとれたライフスタイルを送る住民にとって理想的な距離にある^[4]。この地域の主要な交通関係施設としては、台北港、淡江大橋、淡海軽軌、芝投快速道路（中国語版）などがあり、これらはニュータウンの将来の開発ポテンシャルを左右するものとなろう^[5][6][7]。