港町駅
神奈川県川崎市川崎区港町にある京浜急行電鉄の駅
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歴史
年表
- 1929年（昭和4年） - 現在地から川崎大師寄り300mの位置に(臨)河川事務所前停留場開業。
- 1931年（昭和6年） - 河川事務所前停留場廃止。
- 1932年（昭和7年）3月21日 - コロムビア前駅として開業。
- 1943年（昭和18年）7月1日 - 休止。
- 1944年（昭和19年）2月1日 - 港町駅に改称して営業再開。改称は戦時中の外来語禁止や防諜上の理由からだという[1]。
- 1956年（昭和31年）10月18日 - 現在地に移転。
- 1977年（昭和52年）4月 - 構内踏切廃止。
- 2013年（平成25年）3月1日 - 北口改札を本設[2]。接近メロディを導入。「港町十三番地」が採用される。
- 2014年（平成26年）
旧駅名は日本コロムビア川崎工場（2007年閉鎖）の最寄り駅だったことに由来する。
港町駅（2011年7月）
ホーム遠景（2019年8月）
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホーム間を連絡する跨線橋が設置されている。以前は上り線側（南側）にしか改札口がなかったが（下り線側には臨時改札口設置されていたが平日朝等にしか使用されていなかった）、駅北側にタワーマンションが竣工した事により、下り線側にも正式に改札口（北口）が設置された。
かつては早朝・深夜時間帯は駅員無配置であったが、現在は終日駅員配置駅。
のりば
接近メロディ
2013年3月1日から、美空ひばりの楽曲「港町十三番地」をアレンジしたものを接近メロディとして使用している[4]。これは、ひばりが所属していた日本コロムビアの川崎工場があったこと、また当駅周辺が同曲の舞台であるとされていることにちなんでいる[5][6]。メロディはスイッチの制作で、編曲は塩塚博が手掛けた[7]。また、2013年3月1日には、南口改札前には同曲の歌碑、改札内に音符のオブジェ、レコードの歴史や会社を紹介するパネルが設置された[8]。歌碑には歌詞、美空ひばりの写真、手形、サイン、レコードジャケットなどが掲載されており、ボタンを押すと1コーラス90秒の音楽が流れるようになっている[2]。
利用状況
2024年度の1日平均乗降人員は7,737人であり[京急 1]、京急線全72駅中61位。大師線の駅では最も乗降人員が少ない。
近接する川崎競馬場に徒歩で向かえる実質的な最寄駅として機能しているため、特に川崎競馬の本場開催日を中心に混雑し、混雑状況に対応して臨時出札口の設置や駅入口での初乗り区間の切符の臨時発売なども実施される。また大師線にも競馬観客輸送に対応した増発ダイヤが用意されている。
近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下記の通り。
| 年度 | 1日平均 乗降人員[10] |
1日平均 乗車人員[11] |
|---|---|---|
| 1995年（平成7年） | 3,108 | |
| 1996年（平成8年） | 3,138 | |
| 1997年（平成9年） | 2,944 | |
| 1998年（平成10年） | 2,823 | |
| 1999年（平成11年） | 2,788 | |
| 2000年（平成12年） | 2,470 | |
| 2001年（平成13年） | 2,430 | |
| 2002年（平成14年） | 4,770 | 2,297 |
| 2003年（平成15年） | 4,420 | 2,143 |
| 2004年（平成16年） | 4,266 | 2,033 |
| 2005年（平成17年） | 4,202 | 1,976 |
| 2006年（平成18年） | 4,215 | 1,960 |
| 2007年（平成19年） | 3,924 | 1,934 |
| 2008年（平成20年） | 3,539 | 1,784 |
| 2009年（平成21年） | 3,521 | 1,747 |
| 2010年（平成22年） | 3,222 | 1,661 |
| 2011年（平成23年） | 3,366 | 1,584 |
| 2012年（平成24年） | 3,822 | 1,877 |
| 2013年（平成25年） | 4,856 | 2,243 |
| 2014年（平成26年） | 5,099 | 2,511 |
| 2015年（平成27年） | 6,431 | |
| 2016年（平成28年） | 7,138 | |
| 2017年（平成29年） | 8,147 | |
| 2018年（平成30年） | 8,133 | |
| 2019年（令和元年） | 7,963 | |
| 2020年（令和2年） | [京急 2]5,433 | |
| 2021年（令和3年） | [京急 3]5,959 | |
| 2022年（令和4年） | [京急 4]7,064 | |
| 2023年（令和5年） | [京急 5]7,537 | |
| 2024年（令和6年） | [京急 1]7,737 |
