湯西川橋梁

野岩鉄道会津鬼怒川線の建設工事に伴って1983年（昭和58年）に完成^{[注 1]}し、1986年（昭和61年）に供用開始した。湯西川温泉駅 - 中三依温泉駅間の利根川水系男鹿川（五十里湖）とその支流である湯西川との合流地点に架かる全長240mの橋梁である。高さは湯西川（五十里湖）の水面より約20mある。

単線3径間連続下路式平行弦ワーレントラスの形式であり、横河橋梁製作所（現横河ブリッジ）製である。鋼材には、塗装を必要としない耐候性鋼材^{[注 2]}が採用されている。

• 五十里湖
• 赤夕大橋（五十里バイパス）
• 国道121号
• 栃木県道249号黒部西川線
• 道の駅湯西川 - 湯西川温泉駅に併設。
  • 日光市湯の郷湯西川観光センター

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  湯西川橋梁を渡る会津鉄道「AIZUマウントエクスプレス」
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  湯西川橋梁。奥は赤夕大橋（五十里バイパス）