香川県高松市に生まれ。1962年香川大学経済学部を卒業し日興証券入社[1][2][3]。父親の後を受けて香川日産自動車の社長、会長を歴任。その後、サンクスアンドアソシエイツ東四国の経営を経て2002年、前年に民事再生法適用を申請した高松琴平電気鉄道[4]から社長就任を要請され、「地域社会への使命感」から受諾した[3]。真鍋は社長就任後の同年8月に経営ビジョン「ことでん一〇〇（イチマルマル）プラン」を発表して再建に取り組んだ[5]。この中で真鍋は新たなCI制定や略称の変更（カタカナからひらがなへ）も明らかにした。IruCaの導入による乗客減少の歯止めなどもあり、2006年にことでんは再生計画を完了している。
1995年から2011年まで香川県ヨット連盟会長を歴任。
1999年自動車販売事業功労により藍綬褒章を受章する。 2019年鉄道事業功労により旭日小綬章を受章する
妻、真鍋洋子は、サンクスアンドアソシエイツ東四国→アイル・パートナーズ前社長（現会長）。元国際ゾンタ26地区ガバナー。元大塚製薬会長兼社長大塚芳満の長女[6]。
長男真鍋康正は高松琴平電鉄社長[7]。