第八号掃海艇 (3代)
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| 艦歴 | |
|---|---|
| 計画 | 昭和12年度計画[1]（③計画） |
| 起工 | 1937年12月11日[1] |
| 進水 | 1938年5月28日[1] |
| 竣工 | 1939年2月15日[1] |
| その後 | 1946年7月10日英海軍により海没処分[1] |
| 除籍 | 1946年8月10日[1] |
| 性能諸元（竣工時） | |
| 排水量 | 基準：630t 公試：738t |
| 全長 | 72.5m |
| 水線長 | 71.3m |
| 全幅 | 7.85m |
| 吃水 | 2.60m |
| 主缶 | ロ号艦本式罐・石炭重油混焼 2基 |
| 機関 | 艦本式オールギヤードタービン 2基 2軸推進 3,850㏋ |
| 燃料 | 石炭 118t 重油 48t |
| 速力 | 20kt |
| 航続距離 | 14ktで2,000海里 |
| 乗員 | 103名 |
| 兵装 | 45口径三年式12cm単装砲 3基 25mm連装機銃 1基 爆雷 36個 掃海具 |
第八号掃海艇（だいはちごうそうかいてい）は、日本海軍の掃海艇。第七号型掃海艇 (3代)の2番艇。
1937年（昭和12年）12月11日、浦賀船渠で起工[1]。1938年（昭和13年）4月15日、掃海艇に類別[2]。同年5月28日進水。1939年（昭和14年）2月15日に竣工。佐世保鎮守府籍に編入[3]。
1939年から1940年（昭和15年）にかけて、日中戦争において華南の作戦に参加[1]。
1941年（昭和16年）6月1日、第三艦隊第一根拠地隊に編入。同年12月8日、太平洋戦争に参加し、比島レガスビー攻略作戦に参加[3]。以後、メナド、ケンダリー、アンボン、マカッサル、クーパンの各攻略参戦で船団護衛に従事[3]。
1942年（昭和17年）3月10日、第二南遣艦隊第二十一特別根拠地隊に編入[3]。同年7月25日、西部ニューギニア攻略参戦に参加[3]。その後、トラック、パラオ方面での船団護衛、スラバヤ方面の掃海に従事[3]。
1944年（昭和19年）8月25日から同年9月21日まで、スラバヤで入渠して整備を実施[3]。その後、スラバヤ、アンボン、マカッサル、ボルネオ北東岸なとで船団護衛に従事した[3]。
終戦をスラバヤで迎え、1946年（昭和21年）7月10日、シンガポールケッペル湾外でイギリス海軍により海没処分[1][4]。同年6月10日に除籍。
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