箱館通宝

蝦夷地は長い間、松前藩領であったが、文化4年（1807年）、海防の強化のため幕領となった。これ以後、幕府発行の寛永通宝鉄銭が広く使用されるようになり、アイヌとの交易が盛んとなった。しかし文政4年（1821年）、蝦夷地が幕領から松前藩領に復帰して鉄銭の使用が禁止されると、アイヌとの物々交換交易において不正な取引が増加したため、アイヌ側から銭貨の使用を求める要望が強まった。その後、日米和親条約締結により箱館港が安政元年（1854年）に開港されることになり、翌年の安政2年（1855年）に蝦夷地は再び幕領となって箱館奉行が置かれ、交易の便宜のため、鉄銭の鋳造を幕府に上申し安政4年（1857年）閏5月に許可されることになった。

盛岡藩から箱館奉行所に出向した鋳銭職人が尻沢部村（現在の函館市住吉町付近）字谷地頭の銭座で鋳造にあたり、鋳造量は、安政5年11月までに100,650貫文（100,650,000枚）に上った。その通用を図るため、箱館、福山、江差に両替商を置き、金一両につき150文の手数料を両替商に与えて一両＝6.800文の相場で銭を売り出させることとした。

箱館通宝は当初は歓迎されて盛んに流通したが、後に天保通宝および文久永宝などの銅銭が流入するようになると、鉄銭は敬遠されるようになり、次第に用いられなくなった。

• 『新訂 貨幣手帳・日本コインの歴史と収集ガイド』 ボナンザ、1982年
• 『日本の貨幣の歴史』 滝沢武雄、吉川弘文館、1996年
• 『日本史小百科「貨幣」』 瀧澤武雄，西脇康、東京堂出版、1999年

• 箱館通宝
• ウィキメディア・コモンズには、箱館通宝に関するカテゴリがあります。