築地町 (室蘭市)
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| 築地町 | |
|---|---|
| 町 | |
 北緯42度20分1.5秒 東経140度57分50.04秒 / 北緯42.333750度 東経140.9639000度座標: 北緯42度20分1.5秒 東経140度57分50.04秒 / 北緯42.333750度 東経140.9639000度 | |
| 国 |
 日本 |
| 都道府県 |
 北海道 |
| 市町村 |
 室蘭市 |
| 人口情報（2023年（令和5年）12月31日現在） | |
| 人口 | 140[1] 人 |
| 世帯数 | 79[1] 世帯 |
| 設置日 | 1966年（昭和41年）7月1日 |
| 郵便番号 | 051-0031[2] |
| 市外局番 | 0143（室蘭MA）[3] |
| ナンバープレート | 室蘭 |
 ポータル 日本の町・字 ポータル 北海道 プロジェクト 日本の町・字 | |
海洋
地域の特徴
室蘭市の都市計画マスタープランでは蘭西地域に属する[4]。
町域の西縁を北海道道699号室蘭港線が通る。埋立地であり、工業地域。
歴史
明治終盤から埋め立てが進められた地域である。1907年（明治40年）、楢崎平太郎が楢崎回漕店の中に造船係を設置、1935年（昭和10年）には楢崎造船所となり[5]、1953年（昭和28年）からは鉄鋼船を建造した[6]。1961年（昭和36年）1月、楢崎造船株式会社に改称[5]。2009年（平成21年）1月、函館どつくに吸収合併された。
大正期から昭和初期にかけ臨港地帯として整備され、1956年（昭和31年）本格的な施設建設が始まり、臨港貨物鉄道路線も敷設され、約20本の支線があった[6]。1960年（昭和35年）貨物専用駅の国鉄室蘭本線西室蘭駅設置。1970年（昭和45年）までに西1号埠頭公共埠頭（室蘭開発会社石炭積出用），西2号埠頭（市営上屋），西3号埠頭（市営上屋）が築設され、楢崎埠頭と西1号埠頭間は水中貯木場となった[6]。1985年（昭和60年）公共臨港線廃止に伴い、西室蘭駅廃駅。
地名の由来
埋立地であることによる[6]。
沿革
- 1922年（大正11年）4月1日 - 字名改正により絵鞆村（大字）の埋立地が築地町となる[6][7]。
- 1922年（大正11年）8月1日 - 市制施行により室蘭区築地町は室蘭市築地町となる[8]。
- 1966年（昭和41年）7月1日 - 築地町新設[9]。
町名の変遷
| 実施内容 | 実施年月日 | 実施後 | 実施前 |
|---|---|---|---|
| 字名改正 | 1922年（大正11年）4月1日 | 築地町（字） | 絵鞆村（大字）の字、 オハシナイ，ポンオハシナイ及び地先（埋立地）[7] |
| 町名新設 | 1966年（昭和41年）7月1日 | 築地町 | 築地町（字）の一部（他不明） |
世帯数と人口
2023年（令和5年）12月31日現在（室蘭市発表）の世帯数と人口は以下の通りである[1]。
| 町 | 世帯数 | 人口 |
|---|---|---|
| 築地町 | 79世帯 | 140人 |
人口の変遷
国勢調査による人口の推移。
| 1995年（平成7年） | 75人 | [10] | |
| 2000年（平成12年） | 71人 | [11] | |
| 2005年（平成17年） | 146人 | [12] | |
| 2010年（平成22年） | 165人 | [13] | |
| 2015年（平成27年） | 152人 | [14] | |
| 2020年（令和2年） | 144人 | [15] |
世帯数の変遷
国勢調査による世帯数の推移。
| 1995年（平成7年） | 35世帯 | [10] | |
| 2000年（平成12年） | 34世帯 | [11] | |
| 2005年（平成17年） | 66世帯 | [12] | |
| 2010年（平成22年） | 70世帯 | [13] | |
| 2015年（平成27年） | 76世帯 | [14] | |
| 2020年（令和2年） | 70世帯 | [15] |
学区
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる[16]。
| 町 | 街区 | 小学校 | 中学校 |
|---|---|---|---|
| 築地町 | 全域 | 室蘭市立みなと小学校 | 室蘭市立室蘭西中学校 |
