草場猪之吉
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くさば いのきち 草場 猪之吉 | |
|---|---|
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JR唐津駅前広場 鉄道功労者顕彰碑より | |
| 生誕 |
1866年8月8日[1] |
| 死没 |
1930年4月14日(63歳没)[2] |
| 墓地 | 長得寺 |
| 記念碑 | JR唐津駅前広場 鉄道功労者顕彰碑(唐津曳山像) |
| 国籍 |
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| 職業 | 起業家、実業家 |
| 時代 | 江戸時代後期-昭和時代前期 |
| 著名な実績 | 唐津貯蓄銀行、唐津鉄道、北九州鉄道の創設 |
| 活動拠点 | 佐賀県東松浦郡唐津町(現・佐賀県唐津市) |
| 肩書き | 唐津貯蓄銀行(株)頭取、北九州鐵道(株)社長、唐津銀行、唐津築港、唐津製鋼所唐津窯業各(株)取締役、唐津魚(株)監査役[3] |
| 子供 |
愼一[1] 六一[3] 藤江[1] 菊江[1] 芳江[3] 萩枝[3] 若枝[3] |
| 親 | 草場 三右衞門[1][3] |
| 家族 | ヨシノ(愼一妻)[3] |
草場 猪之吉(くさば いのきち、1866年(慶應2年)8月8日 - 1930年(昭和5年)4月14日)は、慶應・明治・大正・昭和時代の佐賀県唐津市の起業家・実業家。
唐津貯蓄銀行、唐津鉄道[4][5](唐津興業鉄道)の発起人、北九州鉄道(現・九州旅客鉄道筑肥線)の初代社長[6][7]。として知られる。
代々薬種商を営む草場三右衛門の嗣子として慶應2年8月唐津魚屋町に生まれた。唐津中学校を卒業後福岡薬学校に進学し、明治16年に18歳で薬剤師の肩書を得た後家督を相続した[1]。明治27年4月17日に唐津興業鉄道の発起人として外28名と共に鉄道敷設の請願書を提出した[8][9]。明治29年の県立唐津病院の廃止を受けて有志と共に私立唐津病院を設立した。明治30年2月に唐津貯蓄銀行を発起し昭和4年に肥前合同貯蓄銀行に合併されるまでの約30年間に亘り頭取を務めた。明治32年に山崎常蔵、平松定兵衛、佐久間退三等と満島馬車鉄道合資会社を設立(明治44年10月11日、唐津軌道株式会社に路線を譲渡[10])した他、明治44年4月20日に設立された唐津軌道株式会社の重役に就任。また大正5年6月に岸川善太郎等と共に鉄道の免許を申請、大正7年10月23日に敷設許可を得ると[11]大正8年3月15日に北九州軽便鉄道株式会社(同年12月23日に北九州鉄道株式会社へ社名を変更)の初代社長に就任した[6][7]。昭和5年4月14日、日本興業銀行との金融交渉のために上京中に過労のため客死した[12]。
年譜
鉄道功労者顕彰碑

JR唐津駅北口にある駅前広場に草場猪之吉を始めとする4名の功労者を讃えた碑が設置されている。
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唐津市民が永年待ち望んできた唐津市内鉄道路線の近代化が ここに完成した 即ち 国鉄唐津線の 高架化 国鉄筑肥線の電化 並びに福岡市地下鉄との相互直通運転 筑肥線と唐津線の短絡国鉄 呼子線の建設(部分開通)が実現したのである |
旧松浦橋(木脚木橋)の架橋
参考文献
- 松浦史談会『郷土史誌末盧國 第三巻』 芸文堂、2008年3月、ISBN 978-4-902863-10-9
