荒平駅

• 1923年（大正12年）12月19日：大隅鉄道の駅として開業^[1]、762 mm軌間の軽便鉄道。
• 1935年（昭和10年）6月1日：国有化^[1]により、国鉄古江線の駅となる。
• 1936年（昭和11年）10月23日：古江線の路線名改称により、古江西線の駅となる。
• 1938年（昭和13年）10月10日：1,067 mm軌間への改軌工事完成、古江東線と古江西線を合わせて古江線とする。
• 1945年（昭和20年）6月20日：休止^[1]。
• 1947年（昭和22年）4月20日：復活開業^[3]。
• 1957年（昭和32年）10月1日：荷物扱い廃止^[1]。
• 1972年（昭和47年）9月9日：志布志駅 - 国分駅間全通に伴い古江線が大隅線に改称され、大隅線の駅となる。
• 1979年（昭和54年）：駅舎改築^[4]。
• 1987年（昭和62年）3月14日：大隅線の全線廃止に伴い、廃駅となる^[1]。

単式ホーム1面1線と側線1本を有する駅で、無人駅であった。

有人駅時代にはホームの垂水方先端に木造駅舎が存在していたが、無人化後に取り壊され、その跡にコンクリート製の待合所が建てられた。ホームからは海を臨むことができた。

日本国有鉄道

大隅線

大隅高須駅 - 荒平駅 - 古江駅

• 1938年10月10日の改軌以前は大隅高須 - 荒平間に金浜（1933年6月15日開設）、荒平 - 古江間に船間（1923年12月19日設置）の各停留所が設置されていた^[1]。