藤田鉄工所
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藤田鉄工所(ふじたてっこうしょ)は、1950年代まで愛知県名古屋市に存在したオートバイメーカーである。
熱田砲兵工廠の技術者だった藤田精次郎が1912年7月に独立開業したのが始まりであり、開業当初は自転車附属品の製造販売が主だった[1]。1920年代に合資会社藤田鉄工所に改組した後、1939年に株式会社藤田鉄工所となる[2]。
1935年に歯車形削り盤の国産化に成功し、商工省主催の工作機械工業振興展覧会にも出品している[3][4]。1936年時点で50人の職工を擁し、名古屋市の主力機械製造工場の一つに数えられていた[5]。陸軍航空本部管理工場でもあった[2]。
戦後は軍需分野から事業を転換、藤田鑑が社長となり、1948年からオートバイ開発に着手する[2][6]。なお、1946年に藤田産業株式会社と商号を変更したが、1952年に再び株式会社藤田鉄工所へと商号を戻している[2]。
1950年にオートバイ「オートビット」の販売を開始する[6]。オートビットは、1952年3月に開催された名古屋TTレースでチーム賞8位、同年7月に開催された富士登山軽オートバイレースで1位に入賞するなどの記録を残す[6][7]。
国産オートバイメーカーとして一定の存在感を示していたが、ホンダ、ヤマハなどとの市場争いに入り込めず業績不振に陥り、1958年に1億円超の負債を抱えて倒産する[6]。同年にオートビット事業を承継したオートビット自動車工業株式会社が設立されるが[8]、翌1959年の伊勢湾台風によって工場が浸水し、以降、オートビットの生産は途絶える[6]。