西尾道駅
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単式ホーム1面1線の地上駅で[1]、木造の駅舎を設けていた。尾道鉄道の開業当時、まだ線路は尾道駅まで達しておらず、当駅が始点となっており、社屋も当駅近傍に置かれた[2]。0kmポストも当駅に置かれた[3]。
戦後の1951年（昭和26年）から[4]、国鉄尾道駅と当駅の西側にある東洋繊維（現・トスコ）尾道工場との間で直通貨物輸送が行われたが[5]、そのための軌道が当駅から分岐していた[3]。上述の通りホームそのものは単式ホームとなっているが、参考資料によると、交換可能駅とされており、その線形図を見ると、ホームから離れた地点で交換可能な線形となっている[1]。
鉄道路線廃止後、駅跡は、（鉄道事業廃止後も数年間営業を続けた）バス事業の譲渡先である中国バスの関連会社が経営するホテル[6]の駐車場になっていたが、2017年現在、そのホテルも解体され、マンションとなっている。
