豊木駅

谷汲線は谷汲鉄道の路線として1926年（大正15年）に開業し、その時に開設された駅である。谷汲鉄道は1944年（昭和19年）に名古屋鉄道に吸収されるが、同年より当駅は休止となる。戦後に営業は再開したものの、谷汲線は2001年（平成13年）に全線が廃止され、それとともに廃駅となった。

• 1926年（大正15年）4月6日 - 谷汲鉄道の黒野駅 - 谷汲駅間の開業により開設^[2][3]。
• 1944年（昭和19年）
  • 3月1日 - 谷汲鉄道の名古屋鉄道への合併により同社の谷汲線の駅となる^[3]。
  • 日時不明 - 営業休止^[4]。
• 1946年（昭和21年）9月15日 - 営業再開、無人駅となる^[5]。
• 2001年（平成13年）10月1日 - 谷汲線廃止とともに廃駅。

• 廃止時は単式ホーム1面1線で、列車交換は不可能だった。以前は島式ホームであり、棒線駅となった後も用地は残されていた^[6]。

豊木駅 構内配線略図

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凡例 出典:[7]

• 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は224人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中313位、 揖斐線・谷汲線（24駅）中12位であった^[1]。