豊洲橋

1961年3月に架設された旧橋は、上下各1車線、橋長108.9メートル、幅員11.2メートルと狭く、歩道は西側のみに設置されていた。この地域周辺では、豊洲と越中島および木場方面を連絡する橋梁は同橋のみであったため、地域住民の交通利便性の観点から不便が指摘されていた。将来の拡幅を想定し幅広の橋脚が設けられていたが、結果として使用されることはなかった。

その後、豊洲地区の再開発に伴い交通量の増加が見込まれたことから、豊洲橋整備事業において旧橋の撤去および新橋の架設が実施された^[1]。施工期間中も交通機能を維持する必要があったため全面通行止めは行われず、2005年（平成17年）から2009年（平成21年）にかけての第1期工事では、旧橋の南側に新橋を先行架設し、交通を新たな橋へ切り替えた。

完成した新橋は上下計3車線×2（計6車線）、橋長120.8メートル、幅員36メートルとなり、幅5.1メートルの歩道が両側に設置された。また、接続する都計道補助199号線および都計道補助200号線も同様に幅員36メートルへ拡幅され、交通渋滞の緩和が図られた。

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