金剛山トンネル (福岡県) From Wikipedia, the free encyclopedia 位置 福岡県現況 供用中所属路線名 E3 九州自動車道起点 福岡県北九州市八幡西区金剛山トンネル 上り線のトンネル入口から撮影概要位置 福岡県現況 供用中所属路線名 E3 九州自動車道起点 福岡県北九州市八幡西区終点 福岡県北九州市八幡西区運用開通 1988年通行対象 自動車技術情報全長 2,200m道路車線数 片側2車線設計速度 80Km/hテンプレートを表示 金剛山トンネル(こんごうざんトンネル)は、福岡県北九州市八幡西区の九州自動車道のトンネル。 上り線(山口方面)長さ:2,200 m 下り線(福岡方面)長さ:2,177 m ※トンネル距離数はトンネル入口手前に設置された標識の記載によるもの。 歴史 1988年3月31日:九州自動車道・小倉東IC - 八幡IC開通と共に供用開始 追記事項 上下線共にトンネル内部は車線変更禁止に指定されている。 すぐ隣の福智山トンネルも含めると合計で5kmを超える長大トンネルであるため、入口手前にトンネル信号機が設置されている。また、進路変更ができないことや長距離であること等から速度低下を招きやすく、結果として盆正月時は渋滞もしくは混雑する傾向にある。なお、福智山トンネルも含めてトンネル及びその前後区間は最高速度が80km/hに規制されている。 小倉南IC - 八幡IC間のトンネル群 小倉南IC - 八幡ICの区間はほとんどが1キロを越える長距離トンネルが連続している。走行の際は注意したい。 (3)小倉南IC/BS - 福智山トンネル - 金剛山トンネル - (4)八幡IC/BS 関連項目 九州自動車道 外部リンク 西日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社九州支社 表話編歴E3 九州自動車道 (東九州道重複区間を含む)IC・SIC (関門橋<<)(1) 門司IC(>>北九州高速4号線) (1-1) 新門司IC (2) 小倉東IC(>>北九州高速1号線) (3) 小倉南IC (4) 八幡IC(>>北九州高速4号線) (4-1) 鞍手IC (4-2) 宮田SIC (5) 若宮IC (6) 古賀IC (7) 福岡IC(>>福岡高速4号粕屋線) (7-1) 須恵SIC (8) 太宰府IC(>>福岡高速2号太宰府線) (8-1) 筑紫野IC (9-1) 小郡鳥栖南SIC (10) 久留米IC ■ 久留米南SIC(事業中) (10-1) 広川IC (11) 八女IC (11-1) みやま柳川IC (12) 南関IC (13) 菊水IC (14) 植木IC (14-1) 北熊本SIC (15) 熊本IC (15-1) 益城熊本空港IC (16) 御船IC (16-1) 城南SIC (17) 松橋IC (17-1) 宇城氷川SIC (18) 八代IC (19) 人吉IC (19-1) 人吉球磨SIC 人吉仮出入口(廃止) (20) えびのIC (22) 栗野IC (23) 横川IC (24) 溝辺鹿児島空港IC (25) 加治木IC (25-2) 桜島SIC (26) 姶良IC (27) 薩摩吉田IC (28) 鹿児島北IC (29) 鹿児島IC/JCT(>>指宿スカイライン・南九州道・鹿児島東西幹線道路) JCT (2-1) 北九州JCT(>>東九州道) (9) 鳥栖JCT(>>長崎道・大分道) 熊本北JCT(>>中九州横断道路)(事業中) (15-2) 嘉島JCT(>>九州中央道) (18-1) 八代JCT(>>南九州道) (21) えびのJCT(>>宮崎道) (25-1) 加治木JCT(>>東九州道) SA・PA・道の駅 吉志PA 直方PA(上り線) 鞍手PA(下り線) 古賀SA 須恵PA 基山PA 広川SA 山川PA 玉名PA 北熊本SA 託麻PA 緑川PA 宮原SA 坂本PA 山江SA えびのPA 吉松PA 溝辺PA 桜島SA TB 人吉TB(廃止) 鹿児島TB この項目は、道路に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(プロジェクト:道路/プロジェクト:道の駅/Portal:道路)。表示編集 Related Articles