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Portal:道路

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Portal:道路は道路に関する分野のウィキポータルです。 このポータルへのご提案はノートへ。

ショートカット:P:ROAD
東北自動車道と釜石自動車道の花巻JCT
東北自動車道と釜石自動車道の花巻JCT

プロジェクト:道路に、道路に関する記事を執筆する上でのガイドラインがあります。編集される際には、ガイドラインを読んでいただくよう、ご協力をお願いいたします。

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話題・お知らせ

お知らせ

  • 2014年10月20日 - ポータルを正式リリースしました。
  • 2014年8月6日 - 新着画像節を廃止しました。詳細はPortal‐ノート:道路#新着画像節の廃止提案をご覧ください。
  • 2013年1月21日 - 現在進行テンプレート廃止に伴い、Template:道路開発、Category:道路開発が廃止されました。詳細はWikipedia‐ノート:現在進行をご覧ください。
  • 2009年5月8日 - 現在進行テンプレートでTemplate:道路開発が作成されました。現在進行・予定カテゴリーでCategory:道路開発が新設されました。
  • 2007年8月29日 - 画像カテゴリーでCategory:首都高速道路の画像を新設いたしました。
  • 2006年8月31日 - ポータルを作成しました。

意見募集中の議論

ウィキプロジェクト 道路のノートでの議論

このポータルのノートでの議論

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道路カレンダー

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今日は何の日・道路編

9月2日
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ニュース

国道42号 近畿自動車道紀勢線 熊野尾鷲道路（II期）が2021年8月29日に開通
国道42号 近畿自動車道紀勢線 熊野尾鷲道路（II期）の尾鷲北IC - 尾鷲南IC間が開通し、熊野尾鷲道路は全線開通しました。
中部横断自動車道が2021年8月29日に開通
中部横断自動車道の南部IC - 下部温泉早川IC間が開通しました。
国道218号 九州中央自動車道 高千穂日之影道路が2021年8月21日に開通
国道218号 九州中央自動車道 高千穂日之影道路の日之影深角IC - 平底交差点間が開通し、高千穂日之影道路は全線開通しました。
国道58号 名護東道路が2021年7月31日に開通
国道58号 名護東道路の世冨慶IC - 数久田IC間が開通し、名護東道路は全線開通しました。
国道444号 有明海沿岸道路 佐賀福富道路が2021年7月24日に開通
国道444号 有明海沿岸道路 佐賀福富道路の芦刈南IC - 福富IC間が開通しました。
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特集項目

播磨自動車道
播磨自動車道

播磨自動車道（はりまじどうしゃどう、HARIMA EXPRESSWAY）は、兵庫県たつの市の播磨ジャンクション (JCT) から宍粟市の宍粟JCTに至る総延長約24キロメートル (km) の高速道路（高速自動車国道）である。略称は播磨道（はりまどう、HARIMA EXPWY）。高速道路ナンバリングによる路線番号は、中国自動車道との重複区間（宍粟JCT - 佐用JCT）・鳥取自動車道とともに「E29」が割り振られている。

2022年（令和4年）3月12日に播磨新宮IC - 宍粟JCT間が開通し、全線開通した。また、全線が暫定2車線で供用されているが、2019年（令和元年）9月には国土交通省が播磨JCT - 播磨新宮IC間を10 - 15年後を目処に4車線化する優先整備区間に選定した。

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選出項目

 良質な記事より

相生橋は、広島県広島市中心部を流れる本川（旧太田川）と元安川の分岐点に架かる、相生通りと広島電鉄が通る併用橋。全国的にも珍しいT字型の橋である。橋名の由来は、2つの橋が「相合う」ことから。……
名古屋環状2号線は、愛知県名古屋市の外周部を通り、名古屋市を中心に放射状に伸びる幹線道路と主要地点で連結する、延長約66.2km（専用部66.2km・一般部58.6km）の環状道路である。名古屋圏において東海環状自動車道とともに2つの環状道路と位置づけられている……
御幸道路は、三重県伊勢市を通り、伊勢神宮の豊受大神宮（外宮）と皇大神宮（内宮）を結ぶ道路。1910年に開通し、天皇の伊勢神宮参詣（行幸・御幸）時の参拝経路として利用される。別名は御幸通り・お成り街道……

道路関連分野の  良質な記事一覧

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主要項目

総合項目

道路 - 日本の道路

道路事業者

国土交通省
北海道開発局 - 東北地方整備局 - 関東地方整備局 - 北陸地方整備局 - 中部地方整備局 - 近畿地方整備局 - 中国地方整備局 - 四国地方整備局 - 九州地方整備局
東日本高速道路 - 中日本高速道路 - 西日本高速道路 - 本州四国連絡高速道路 - 首都高速道路株式会社 - 阪神高速道路株式会社 - 地方道路公社

路線

路線
日本の道路一覧
国道
日本の一般国道一覧 - 日本のバイパス道路一覧
都道府県道・市町村道 - 主要地方道
高速道路 - 日本の高速道路
日本の高速道路一覧
有料道路 - 都市高速道路
日本の一般有料道路一覧 - 無料開放された道路一覧
その他
地域高規格道路一覧 - その他の自動車専用道路一覧 - 日本の自転車道一覧 - 日本の林道一覧 - 日本の農道一覧 - 都市計画道路

施設

インターチェンジ・ジャンクション
日本のインターチェンジ一覧 - スマートインターチェンジ - 地域活性化インターチェンジ - 開発インターチェンジ
サービスエリア・パーキングエリア
日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧 - ハイウェイオアシス
道の駅
道の駅一覧 - 温泉施設が併設されている道の駅一覧

歴史

日本の道路年表
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新着記事

インラインフレームを使用していますのでスクロールして見てください。
道路に関する新規ページを見つけた人なら誰でも追加できます。日付時間は日本標準時(JST)です。
新規記事作成後は索引にも追加してください。
2026年
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執筆依頼

依頼するときは、PJ:道路#ガイドラインを満たしているかの確認をしてください。

建設技術に関してはPortal:建築/執筆依頼へ。

バイパス

→プロジェクト‐ノート:道路/2009年#バイパス記事統合のガイドライン作りについて参照

都道府県道

→詳細は「Wikipedia:執筆依頼/県道・主要地方道」を参照

路線

  • なし

インターチェンジ

  • なし

ジャンクション

  • なし

サービスエリア・パーキングエリア

その他

  • 開発道路
  • 新空港ハイウェイ株式会社
  • 海床路
  • 行政道路
  • 段築
  • 街頭設置物（en）
  • en:Guard stone（壁などに馬車がぶつからないように置く石）
  • 飛び石 (通行)（庭園や川などを横断する時の足の踏み場。en/de）
  • 城ヶ倉大橋（en）
  • 2000年の道路
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加筆依頼

→「Wikipedia:加筆依頼/交通/県道・主要地方道」も参照
大宮バイパス、本庄道路、新町バイパス、倉賀野バイパス、高崎バイパス、渋川バイパス、沼田バイパス、月夜野バイパス
渋川伊香保インターチェンジ、赤城インターチェンジ、昭和インターチェンジ、沼田インターチェンジ、月夜野インターチェンジ、水上インターチェンジ、湯沢インターチェンジ
  • 辰巳ジャンクション - 記事の最初の方を参照
  • 仮定県道 - 執筆依頼を請けて作成したのですが、今の県道との関係など書ける方がいれば加筆お願いします。（勿論私も文献などを探していますが、なかなか見つからないので、協力してほしいです。） --ColorPmoegi822（会話） 2022年6月19日 (日) 13:06 (UTC)

執筆できる方がいらっしゃいましたらご協力お願いします。

  • さくら道 - 以前、削除された別記事へのリダイレクトだった佐藤桜について、石川の兼六園に同名の名所があると知りそこに加筆をしようと調べました。ですが、インターネット上の情報だけでは充分な情報を得られずどうしても短い記述になってしまいかねなかったためこの時は加筆を断念してリダイレクト1-3で即時削除テンプレートを貼り、そのままリダイレクトは削除されました。ただ、最近になって色々と調べてみた結果今回の依頼対象記事を見つけ、リダイレクトを改めて作成できないかと見てみましたが、「佐藤桜」という単語が一度しか出てこなかったのでこちらでも見送りました。
加筆をお願いしたいのは、その「佐藤桜」がこの「さくら道」においてどういう位置づけにあるのかについてです。「さくら道」と「佐藤桜」は同じものと定義していいのか、あるいは「さくら道」の中に「佐藤桜」というものがあるのか、そのあたりを確定できるように加筆していただければと思います。佐藤桜の扱いによっては別記事の加筆およびその記事へのリダイレクト化、あるいは単独記事としての立項という形を取ることになるかも知れません。--NanoTetsu（会話） 2022年9月17日 (土) 12:45 (UTC)
  • 国道174号 - 日本一総延長の短い一般国道となった「国道2号の経路変更」については記載がありますが、経路変更を行った要因については言及がありません。CBCテレビ『道との遭遇 2023年10月17日放送分』（動画リンク）によると、『さんちか50年の軌跡、そして未来へ』（神港ジャーナル社企画・編集、神戸地下街、2016年）に「さんちか建設に際して県道へ移管することが求められたため、国道2号の経路変更がなされた」旨の記載があるとのこと。当該書籍等を確認し加筆いただけますと助かります。--Sanjo（会話） 2026年1月17日 (土) 10:36 (UTC)
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画像提供依頼

ウィキメディア・コモンズには、道路に関連するメディアがあります。
→「Category:道路の画像提供依頼」も参照

写真

  • ミニウェイ - 運用中の写真がありましたら、お願いいたします。--Jkr2255 2012年7月12日 (木) 11:40 (UTC)
  • 神戸長田トンネル - 内部外観の画像をお願いします。欲を言えば、湊川JCTと神戸長田出入口の記事にも画像がないので、できれば両記事の外観または内部画像をお願いします。後者の画像も依頼記事に転用する予定です。--HiHikachi（会話） 2012年12月9日 (日) 09:16 (UTC)
    • 報告 湊川 JCT は提供されています。--Yasu（会話） 2019年3月10日 (日) 15:02 (UTC)
    • 報告 神戸長田出入口の画像を提供しました。--運動会プロテインパワー（会話） 2023年12月8日 (金) 00:38 (UTC)
    • 報告 トンネル坑口の画像を追加しました。ひとまず全ての記事に画像が揃ったとして依頼達成と見なしてよいでしょうか。--運動会プロテインパワー（会話） 2026年9月1日 (火) 22:30 (UTC)
  • 東京外環自動車道の新規開通に伴い、以下の記事内の画像の提供をお願いします。外環道の他のIC・JCT記事のどれにも画像（入口料金所他）が入っているため、新規開通区間についても是非提供願います。--Raimei BT（会話） 2018年6月5日 (火) 14:36 (UTC) 提供済項目に打消線適用 --Yasu（会話） 2022年8月14日 (日) 15:02 (UTC)

経路図・模式図

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このページを編集したいと思う方へ

歓迎します！ どうぞお気軽に編集に参加してください。

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  • 道路に関してなにか新しい記事を書いたら、またはすでにある記事に大幅な加筆を加えたら、このページの「新着項目」に付け加えてください。
  • このページは道路に関連する項目への「入口」です。難しく考えて、細かい事象や項目にまで言及する必要はありません。おおざっぱに行きましょう。
  • より使いやすいポータルにするアイデアがあったらぜひ改良してみてください。
  • ポータルへのコメントはポータルのノートページへ、各項目への疑問や相談はプロジェクト‐ノート:道路へどうぞ。
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