髙田工業
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主要製品
- 過去の製品
- フォークリフト - かつては自社戸塚工場でフォークリフト製造も行っていたが、会社再編やニチユ三菱フォークリフト(現:三菱ロジスネクスト)との経営統合により、フォークリフト製造は三菱ロジスネクスト滋賀工場へ移管。
特殊少量生産を行った車両
- 1986年 - 日産・Be-1委託生産開始
- 1988年 - 日産・パオ、いすゞ・ミュー委託生産開始
- 1990年 - 日産・フィガロ委託生産開始
- 1992年 - 日産・シルビアコンバーチブル (S13) 委託生産開始
- 1993年 - スバル・ヴィヴィオT-Top、日産・プレジデントリムジン委託生産開始
- 1994年 - 日産・180SX、日産・ラシーン委託生産開始
- 1997年 - 日産・マーチカブリオレ委託生産開始
- 1998年 - 日産・ラシーンフォルザ、スバル・インプレッサ22B・STiバージョン委託生産開始
- 1999年 - 日産・ハイパーミニ、日産・マーチBOX委託生産開始
- 2000年 - 日産・シルビアヴァリエッタ (S15) 委託生産開始
- そのほか、三菱・デボネア(2代目・3代目)のストレッチリムジンなども手掛けている
「hamawaza」企画カー
2006年3月、横浜市内の製造業者、消費者、商業者が連携し、横浜発の新しい商品を開発する企画「hamawaza」の企画自動車として、日産・キューブを200台限定で改造した「ycar」を製造している。