鵜池駅 かつて日本の福岡県八女市にあった日本国有鉄道の鉄道駅 From Wikipedia, the free encyclopedia 鵜池駅（うのいけえき）は、かつて福岡県八女市大字鵜池に設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）矢部線の駅[1]（廃駅）である。矢部線の廃止に伴い、1985年（昭和60年）4月1日に廃駅となった[3]。 所在地 福岡県八女市大字鵜池北緯33度12分32.5秒 東経130度31分39.9秒所属事業者 日本国有鉄道所属路線 矢部線キロ程 3.9 km（羽犬塚起点）概要 鵜池駅, 所在地 ...鵜池駅 うのいけ Unoike ◄花宗 (2.4 km) (1.2 km) 蒲原► 所在地 福岡県八女市大字鵜池北緯33度12分32.5秒 東経130度31分39.9秒所属事業者 日本国有鉄道所属路線 矢部線キロ程 3.9 km（羽犬塚起点）電報略号 ウケ駅構造 地上駅ホーム 1面1線[1]乗車人員-統計年度- 18人/日（降車客含まず）-1981年度-開業年月日 1945年（昭和20年）12月26日[2]廃止年月日 1985年（昭和60年）4月1日[3]備考 無人駅[1]路線廃止に伴う廃駅テンプレートを表示閉じる 矢部線の開通と同時に開業した駅で、当初は木造駅舎があり駅員も配置されていた[1]。しかし、1961年（昭和36年）に無人駅化され[3]、駅舎も撤去された[1]。 歴史 1945年（昭和20年）12月26日：矢部線の全線開通と同時に、旅客駅として開業[2]。 1947年（昭和22年）11月1日：車扱貨物の取り扱いを開始[4]。 1961年（昭和36年）9月1日：貨物および荷物の取り扱いを廃止[3][5]。無人駅化[6]。 1985年（昭和60年）4月1日：矢部線の全線廃止に伴い、廃駅となる[3]。 駅構造 1面1線の単式ホームを有する地上駅（無人駅）で、駅舎は無人化後に撤去され、ホーム上には待合所があった[1]。 開業を記念して、ホーム上にサクラが植樹されていた。 現状 現在は線路跡の道路の上を九州自動車道が立体交差しているため、その高架下になっている。 隣の駅 日本国有鉄道 矢部線 花宗駅 - 鵜池駅 - 蒲原駅 脚注 [脚注の使い方] [1]宮脇俊三、原田勝正 編『九州720駅』 10巻、小学館〈国鉄全線各駅停車〉、1983年6月20日、78頁。ISBN 4-09-395110-1。 [2]「運輸省告示第596号」『官報』1945年12月24日（続き）（国立国会図書館デジタルコレクション） [3]石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』 II（初版）、JTB、1998年10月1日、700頁。ISBN 4-533-02980-9。全国書誌番号:99032190。 [4]「運輸省告示第283号」『官報』1947年10月27日（国立国会図書館デジタルコレクション） [5]「日本国有鉄道公示第399号」『官報』1961年8月29日。 [6]「通報 ●矢部線鵜池駅の駅員無配置について（営業局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1961年8月29日、3面。 関連項目 日本の鉄道駅一覧この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。表示編集 Related Articles~TimelinesTop QsFact Checks
