Anita Mäkelä
Finnische Dragster-Pilotin und Europameisterin
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Anita Mäkelä (* 12. Januar 1961 in Finnland)[1] ist eine ehemalige finnische Motorsportlerin, die in verschiedenen Car-Klassen bei Beschleunigungsrennen antrat. Ihre größten Erfolge feierte sie in der Klasse Top Fuel, wo sie zwischen 1998 und 2019 viermal die, von der FIA ausgeschriebene, Dragster-Europameisterschaft gewann. Nachdem sie 2019 in die British Drag Racing Hall of Fame aufgenommen worden war,[2] folgte 2026 in Gainesville (Florida) die Berufung in die International Drag Racing Hall of Fame.[3] Sie ist die erste europäische Drag-Racing-Pilotin, die die Europameisterschaft in zwei verschiedenen Klassen für sich entscheiden konnte: in Top Methanol (1994 und 1996) sowie in Top Fuel (2000, 2016, 2018 und 2019).
Sportliche Laufbahn
Anita Mäkeläs Drag-Racing-Karriere begann 1987[4] in Finnland mit der Klasse Competition Eliminatior auf nationaler Ebene. In dieser Klasse konnte sie bereits 1988[5] und 1989[6] die finnische Meisterschaft für sich entscheiden.
1990 folgte der Aufstieg in die Klasse Pro Comp, die sie auf nationaler Ebene ebenfalls gewann.[7] 1991 trat sie in dieser Kategorie bei der Europameisterschaft an und belegte den siebten Rang im Endklassement.[8]
1992 wechselte Mäkelä zu den so genannten Pro-Klassen, wo sie bis 1996 in der Kategorie Top Methanol Dragster äußerst erfolgreich war: Vize-Titel 1992 / 1993, Europameisterschaft 1994 und 1996.
1997 erwarb sie ihre Top-Fuel-Lizenz und bestritt 1998 ihre erste Saison in der sogenannten „Königsklasse“ Top Fuel als Fahrerin im TF-Dragster des Schweden Peter Lantz, die sie als Dritte des Gesamtklassements abschloss. Nach einer Pause in der Saison 1999 gewann sie 2000 ihre erste Europameisterschaft in der Kategorie FIA-TF.
Nachdem sie sich 2001 die Vize-Europameisterschaft gesichert hatte und ihr in Finnland ihr erster „four-second pass“ gelungen war, gab Mäkelä das Rennfahren 2003 auf, um sich um ihre Kinder zu kümmern und ihre Geflügelfarm in Vilppula zu bewirtschaften. Ihre persönlichen Bestzeiten lagen zu diesem Zeitpunkt bei 4:892 Sekunden und 460,674 km/h (286,25 mph) über die Viertelmeilendistanz (1320 ft). Ihren Platz im Top Fueler nahm ihr Ehemann und Rennstall-Mitbesitzer Tommi Haapanen ein.[9]
2009 erneuerte sie zu Saisonbeginn in Santa Pod ihre Top-Fuel-Lizenz und kehrte ins Cockpit zurück. Es folgten zwei Vizemeisterschaften (2013 und 2015) und drei weitere Meisterschaftsgewinne in den Jahren 2016, 2018 und 2019. Die restlichen Platzierungen waren stets dritte und fünfte Ränge (1 × sechste) im Endklassement, bei 10 angetretenen Teams.
Resultate und Bestmarken
Meisterschaftsplatzierungen
Kurzübersicht in tabellarischer Form:
| Jahr | Klasse | Meisterschaftsprädikat | Rang |
|---|---|---|---|
| 2019 | Top Fuel Dragster | FIA European Championship | 1 |
| 2018 | Top Fuel Dragster | FIA European Championship | 1 |
| 2017 | Top Fuel Dragster | FIA European Championship | 5 |
| 2016 | Top Fuel Dragster | FIA European Championship | 1 |
| 2015 | Top Fuel Dragster | FIA European Championship | 2 |
| 2014 | Top Fuel Dragster | FIA European Championship | 6 |
| 2013 | Top Fuel Dragster | FIA European Championship | 2 |
| 2012 | Top Fuel Dragster | FIA European Championship | 3 |
| 2011 | Top Fuel Dragster | FIA European Championship | 5 |
| 2010 | Top Fuel Dragster | FIA European Championship | 3 |
| 2009 | Top Fuel Dragster | FIA European Championship | 5 |
| 2003 | Top Fuel Dragster | FIA European Championship | 5 |
| 2001 | Top Fuel Dragster | FIA European Championship | 2 |
| 2000 | Top Fuel Dragster | FIA European Championship | 1 |
| 1998 | Top Fuel Dragster | FIA European Championship | 3 |
| 1996 | Top Methanol | FIA European Championship | 1 |
| 1995 | Top Methanol | European Challenge | 3 |
| 1994 | Top Methanol | European Challenge | 1 |
| 1993 | Top Methanol | European Challenge | 2 |
| 1992 | Top Methanol | European Challenge | 2 |
| 1991 | Pro Comp | European Championship | 7 |
| 1990 | Pro Comp | Finnish Championship | 1 |
| 1989 | Comp Eliminator | Finnish Championship | 1 |
| 1988 | Comp Eliminator | Finnish Championship | 1 |
Quelle:[10]
Bestmarken
In der Klasse Top Methanol erzielte Anita Mäkelä auf der Viertelmeilendistanz (1320 ft / 402,32 m) folgende Resultate:[10]
- Zeit: 5:880 sek. / Santa Pod Raceway, 1996
- Höchstgeschwindigkeit: 377,28 km/h / Santa Pod Raceway, 1996
In der Klasse Top Fuel:[10]
- 1320 ft Zeit: 4:746 sek. / Santa Pod Raceway, 2010
- 1320 ft Höchstgeschwindigkeit: 482,69 km/h / Rico Anthes Quartermile, 2010
- 1000 ft Zeit: 3:821 sek. / Santa Pod Raceway, 2019
- 1000 ft Höchstgeschwindigkeit: 533,30 km/h / Santa Pod Raceway, 2019
Anita Mäkelä hält den Streckenrekord auf der Rico Anthes Quartermile: Zeit: 3:879 sek / Top Speed: 504,32 km/h (2019 / Stand: 06.2026).[11]
Sonstiges
Anita Mäkelä ist verheiratet mit dem finnischen Top-Fuel-Piloten Tommi Haapanen, mit dem zusammen sie die Besitzerin des Teams „Tommi & Anita Top Fuel Racing“ ist. Ihre Kinder Heiki und Hanna sind ebenfalls Mitglieder des Teams.[4] Sie lebt in der schwedischen Gemeinde Vilppula, wo sie einen Geflügel-Zuchbetrieb besitzt. Seit ihrem Rücktritt im Jahr 2019 sitzt ihr Ehemann wieder bei ausgesuchten Veranstaltungen im Cockpit des TF-Dragster (nicht im Rahmen der Europameisterschaft).[12]
Weblinks
- Anita Mäkelä - Top Fuel Racer YouTube-Kanal des Teams mit zahlreichen Videos aus ihrer Karriere.
- European Drag Racing Database Statistiken und Tabellen ihrer Karriere