Bahnhof Hamburg-Rothenburgsort
S-Bahnhof in Hamburg
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Der Bahnhof Hamburg-Rothenburgsort ist heute ein Haltepunkt der S-Bahn Hamburg im namensgebenden Stadtteil Hamburg-Rothenburgsort. Es verkehrt hier die Linien S2 und S7.
| Hamburg-Rothenburgsort | |
|---|---|
| |
| Daten | |
| Betriebsstellenart | Haltepunkt |
| Lage im Netz | Zwischenbahnhof |
| Bauform | Durchgangsbahnhof |
| Bahnsteiggleise | 2 |
| Abkürzung | AROP[1] |
| IBNR | 08005191[2] |
| Eröffnung | 1. Mai 1907 |
| Profil auf bahnhof.de | Rothenburgsort |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Hamburg |
| Ort/Ortsteil | Rothenburgsort |
| Land | Hamburg |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 53° 32′ 18″ N, 10° 2′ 38″ O |
| Höhe (SO) | 10 m |
| Eisenbahnstrecken | |
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| Bahnhöfe im Raum Hamburg | |
Geschichte
Der Bahnhof wurde am 1. Mai 1907 an der in diesem Bereich neu angelegten Bahnstrecke Hamburg–Berlin eröffnet.[3]
Am 1. Juni 1958 wurde eine S-Bahnstrecke bis Bergedorf eröffnet. Die Strecke wurde in dem Zuge auch mit Stromschienen elektrifiziert.[4] Seit 1962 ist es auch möglich, von hier ohne Umsteigen zum Bahnhof Hamburg-Altona zu gelangen.[5] Am 2. Januar 1967 wurde die Linienbezeichnung „S2“ für die hier verlaufende S-Bahnstrecke eingeführt. Ab dem 29. Mai 1983 verkehrte hier bis zur Linienumstellung am 10. Dezember 2023 die S21.[6] Von 2020 bis 2022 fand ein Umbau der Station statt, womit auch Barrierefreiheit ermöglicht wurde.[7][8]
U-Bahnstation
Am 27. Juli 1915, nur wenige Jahre nach der Eröffnung des Bahnhofs der Vorortbahn, wurde eine Strecke der Hamburger U-Bahn bis hier eröffnet, der sogenannte „Rothenburgsorter Zweig“, der nördlich neben dem Haltepunkt lag. Am 5. November 1925 wurde eine Wartungshalle für Triebwagen ergänzt.[3] 1938 fand eine Umgestaltung des Unterkunftsraums für Hochbahn-Mitarbeiter am Bahnhof statt.[9]
Im Luftkrieg im Zweiten Weltkrieg folgten ab 1942 auch Luftangriffe, bei denen der Bahnhof schwer beschädigt wurde. Ende der 1940er Jahre wurde dann schließlich der U-Bahnhof aufgrund der zu hohen Schäden komplett abgerissen, ein Wiederaufbau war nicht geplant.[9]
Lage
Der Bahnhof liegt zentral im Stadtteil Rothenburgsort. Die Umgebung ist hauptsächlich von Industriegebiet, Häfen und Güteranlagen geprägt. Die Station liegt in Dammlage und ist zweigleisig. Südlich neben der S-Bahn-Strecke liegt das Gleis für den Fernverkehr.
Die Entfernung bis zur westlichen Nachbarstation Berliner Tor beträgt ca. 1,8 km, bis zur östlichen Nachbarstation Tiefstack sind es ca. 1,3 km.
Verkehr
| Linie | Verlauf |
|---|---|
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Diebsteich – (Altona nur Nächte auf Sa, So und vor Feiertagen –) Holstenstraße – Sternschanze – Dammtor – Hauptbahnhof – Berliner Tor – Rothenburgsort – Tiefstack – Billwerder-Moorfleet – Mittlerer Landweg – Allermöhe – Nettelnburg – Bergedorf (– Reinbek – Wohltorf – Aumühle nur Nächte auf Sa, So und vor Feiertagen) |
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Aumühle – Wohltorf – Reinbek – Bergedorf – Nettelnburg – Allermöhe – Mittlerer Landweg – Billwerder-Moorfleet – Tiefstack – Rothenburgsort – Berliner Tor – Hauptbahnhof → (ab hier Einrichtungsbetrieb zurück zum Hauptbahnhof: Jungfernstieg → Stadthausbrücke → Landungsbrücken → Reeperbahn → Königstraße → Altona → Holstenstraße → Sternschanze → Dammtor → Hauptbahnhof ) – Berliner Tor – Rothenburgsort – Tiefstack – Billwerder-Moorfleet – Mittlerer Landweg – Allermöhe – Nettelnburg – Bergedorf – Reinbek –Wohltorf – Aumühle |
Es verkehren am Bahnhof die S-Bahn-Linien S2 und S7. Die S7 fährt den Bahnhof regulär im 10-Minuten-Takt an, während die S2 nur in der Hauptverkehrszeit verkehrt und dann somit ein 5-Minuten-Takt gilt. Außerdem fährt die S2 im Wochenend-Nachtverkehr als Ersatz für die S7.
Des Weiteren gibt es eine Bushaltestelle. Sie wird von den Linien 120, 122, 124, 130, 160, 224 und 530 angefahren.
