Bahnstrecke Warszawa–Brest

Eisenbahnstrecke in Polen und Belarus From Wikipedia, the free encyclopedia

Die Bahnstrecke Warszawa–Brest ist eine Eisenbahnverbindung in Polen und Belarus. Sie beginnt im Eisenbahnknoten Warschau und führt in den Wojewodschaften Masowien und Lublin über Siedlce, Biała Podlaska und Terespol nach Brest (polnisch: Brześć).

Weitere Informationen Warszawa Zachodnia–Brest-Zentralny, Kobylany–Wólka–Terespol–Brest-Paunotschny ...
Warszawa Zachodnia–Brest-Zentralny
Streckennummer:2
Streckenlänge:219 km
Spurweite:Warszawa Zachodnia–Terespol: 1435 mm
Terespol–Brest-Zentralny: 1435/1520 mm
Stromsystem:Warszawa Zachodnia–Brest-Zentralny: 3 kV =
Zweigleisigkeit:Warszawa Zachodnia–Terespol
Strecke
von Katowice
Abzweig geradeaus und von links
von Poznań Główny
Abzweig geradeaus und von rechts
von Grodzisk Mazowiecki WKD und von Kraków Główny
Bahnhof
−3,08 Warszawa Zachodnia 113 m
Abzweig geradeaus und nach rechts
nach Warszawa Rembertów und
nach Warszawa Śródmieście WKD
Abzweig geradeaus und nach links
nach Warszawa Główna Osobowa
Tunnelanfang
−0,58 Tunnel Średnicowy dalekobieżny (2262 m)
Bahnhof (im Tunnel)
0,00 Warszawa Centralna 107 m
Tunnelende
1,68
Brücke über Wasserlauf
Most Średnicowy (445 m), Weichsel
Abzweig geradeaus und von rechts
von Warszawa Zachodnia
Bahnhof
4,25 Warszawa Wschodnia 90 m
Abzweig geradeaus und nach rechts
nach Dorohusk
Abzweig geradeaus und nach links
nach Gdańsk Główny
Abzweig geradeaus und von rechts
von Warszawa Wschodnia
Blockstelle
5,98 Warszawa Podskarbińska (Abzw)
Kreuzung geradeaus unten
Warszawa Grochów–Warszawa Wschodnia
Abzweig geradeaus und nach rechts
nach Warszawa Grochów
Abzweig geradeaus und nach links
nach Warszawa Wschodnia Towarowa
Blockstelle
7,71 Warszawa Antoninów (Abzw)
Abzweig geradeaus und nach rechts
nach Warszawa Wawer
Kreuzung geradeaus oben
Warszawa Wawer–Warszawa Wschodnia Towarowa
Kreuzung geradeaus unten
Warszawa Wschodnia–Warszawa Rembertów
Abzweig geradeaus und von links
von Warszawa Wschodnia Towarowa
Abzweig geradeaus und von rechts
von Warszawa Wschodnia
Bahnhof
11,57 Warszawa Rembertów
Abzweig geradeaus und nach links
nach Zielonka
ehemalige Blockstelle
13,77 Poligon (Abzw)
Haltepunkt / Haltestelle
16,38 Warszawa Wesoła (ehem. mit Bk)
Haltepunkt / Haltestelle
18,18 Warszawa Wola Grzybowska
Haltepunkt / Haltestelle
19,98 Sulejówek
Bahnhof
21,56 Sulejówek Miłosna
Haltepunkt / Haltestelle
24,40 Józefin
Haltepunkt / Haltestelle
25,66 Halinów (ehem. mit Bk)
Strecke mit Straßenbrücke
Autostrada A2
Haltepunkt / Haltestelle
28,81 Cisie
Haltepunkt / Haltestelle
31,35 Dębe Wielkie (ehem. Bf)
Haltepunkt / Haltestelle
32,66 Nowe Dębe Wielkie
Haltepunkt / Haltestelle
35,80 Wrzosów (ehem. mit Bk)
Blockstelle
39,01 Mińsk Mazowiecki R4 (Abzw)
Abzweig geradeaus und nach rechts
nach Mińsk Mazowiecki R101/102
Kreuzung geradeaus unten
Pilawa–Krusze
Abzweig geradeaus und von rechts
von Mińsk Mazowiecki R101/102
Bahnhof
40,59 Mińsk Mazowiecki
Haltepunkt / Haltestelle
43,08 Mińsk Mazowiecki Anielina
Haltepunkt / Haltestelle
46,14 Barcząca (ehem. mit Bk)
Haltepunkt / Haltestelle
50,42 Mienia (mit Awanst, ehem. Bf)
Haltepunkt / Haltestelle
53,78 Cegłów
U-Bahn-Kopfbahnhof Streckenende und querBahnhof
58,68 Mrozy
Straßenbahn Mrozy
Haltepunkt / Haltestelle
63,79 Grodziszcze Mazowieckie (ehem. mit Bk)
Haltepunkt / Haltestelle
68,76 Sosnowe (ehem. Bf)
Haltepunkt / Haltestelle
72,17 Koszewnica (ehem. mit Bk)
Haltepunkt / Haltestelle
77,90 Kotuń (mit Üst, ehem. Bf)
ehemalige Blockstelle
81,64 Gręzów (Bk)
Strecke mit Straßenbrücke
Autostrada A2
Haltepunkt / Haltestelle
85,37 Sabinka (ehem. mit Bk)
ehemalige Blockstelle
99,00 Iganie (Bk)
Brücke über Wasserlauf
Muchawka
Haltepunkt / Haltestelle
89,86 Siedlce Zachodnie
Kreuzung geradeaus oben (Querstrecke außer Betrieb)
Siedlce–Strzała
Abzweig geradeaus und von links
von Ostrołęka
Abzweig geradeaus und ehemals von rechts
von Strzała
Bahnhof
92,69 Siedlce
Abzweig geradeaus und nach links
nach Cisówka
Haltepunkt / Haltestelle
95,30 Siedlce Wschodnie
Abzweig geradeaus und von links
von Doły R12
Blockstelle
96,72 Doły (Abzw)
Haltepunkt / Haltestelle
97,30 Białki Siedleckie
Haltepunkt / Haltestelle
100,33 Kosiorki (ehem. mit Bk)
Haltepunkt / Haltestelle
102,85 Borki-Kosy (ehem. mit Bk)
Brücke über Wasserlauf
Zbuczynka
Bahnhof
107,32 Dziewule
Haltepunkt / Haltestelle
109,87 Radomyśl
Grenze
111,95 Woiwodschaft Masowien/Woiwodschaft Lublin
Haltepunkt / Haltestelle
112,67 Krynka Łukowska (ehem. mit Bk)
Blockstelle
118,40 Łuków R3 (Abzw)
Abzweig geradeaus, nach rechts und von rechts
von Skierniewice
Abzweig geradeaus und von rechts
von Radom Główny
Bahnhof
120,44 Łuków
Abzweig geradeaus und nach rechts
nach Lublin Północny
Haltepunkt / Haltestelle
122,50 Łuków Zapowiednik
Haltepunkt / Haltestelle
128,07 Matysy
Haltepunkt / Haltestelle
131,55 Szaniawy (mit Üst, ehem. Bf)
Haltepunkt / Haltestelle
136,06 Brzozowica
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
136,95 Brzozowica (mit Bk)
Haltepunkt / Haltestelle
141,67 Misie
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
142,24 Misie (mit Bk)
Brücke über Wasserlauf
Krzna Południowa
Bahnhof
148,65 Międzyrzec Podlaski
Haltepunkt / Haltestelle
154,24 Sitno (ehem. mit Bk)
Haltepunkt / Haltestelle
157,40 Szachy
Haltepunkt / Haltestelle
160,48 Sokule (mit Üst, ehem. Bf)
ehemalige Blockstelle
166,93 Łuski (Bk)
Haltepunkt / Haltestelle
167,99 Porosiuki (ehem. mit Bk)
BahnhofU-Bahn-Kopfbahnhof Streckenanfang und quer (Strecke außer Betrieb)
172,86 Biała Podlaska
Schmalspurbahn nach Janów Podlaski
Haltepunkt / Haltestelle
174,99 Biała Podlaska Wschodnia (seit 2025)
ehemaliger Bahnhof
175,22 Biała Podlaska Rozrządowa (Pv bis 2014, bis 2022)
ehemalige Blockstelle
176,59 Sidorki (Bk)
Haltepunkt / Haltestelle
180,82 Ogrodniki (ehem. mit Bk)
Haltepunkt / Haltestelle
183,63 Perkowice (ehem. mit Bk)
Brücke über Wasserlauf
Zielawa
Bahnhof
188,89 Chotyłów
Abzweig geradeaus und nach linksAbzweig quer und von rechts
nach Podsędków und nach Wólka
StreckeDienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
193,24 Bór
StreckeAbzweig geradeaus und nach links
nach Wólka und nach Kowalewo
Haltepunkt / HaltestelleStrecke
194,80 Dobrynka (ehem. mit Bk)
Abzweig geradeaus und ehemals von linksAbzweig nach links und ehemals nach rechts
nach Raniewo
ehemalige Blockstelle
195,40 Mętraki (Abzw)
Blockstelle
197,83 Magdalenka (Abzw)
Abzweig geradeaus und nach linksStrecke von rechts
StreckeDienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
Małaszewicze Rozrządowa
Dienststation / Betriebs- oder GüterbahnhofStrecke
199,92 Małaszewicze Południowe
StreckeDienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
Małaszewicze Centralne
Haltepunkt / HaltestelleStrecke
201,59 Małaszewicze
Abzweig geradeaus und von linksStrecke nach rechts
Blockstelle
202,60 Małaszewicze MsE (Abzw)
Haltepunkt / Haltestelle
203,94 Kobylany
Brücke über Wasserlauf
Czapelka
ehemalige Blockstelle
205,47 Błotków (Bk)
Abzweig geradeaus und von links
Breitspurbahn von Wólka
Bahnhof
209,28 Terespol
Abzweig geradeaus und nach links
nach Brest-Paunotschny (1435/1520 mm)
Grenze auf Brücke über Wasserlauf
211,65
3,97
Bug, Staatsgrenze Polen/Belarus
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
3,00 Bug Буг
Abzweig geradeaus und nach links
nach Brest-Paunotschny (1435/1520 mm)
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
1,00 Brest-Zachodni Брэст-Заходні
Abzweig geradeaus und ehemals von rechts
von Tamaschojka
Abzweig geradeaus und von links
von Białystok (1435/1520 mm) und von Brest-Uschodni
Bahnhof
0,00 Brest-Zentralny Брэст-Цэнтральны
Abzweig geradeaus, nach rechts und von rechts
nach Kowel
Strecke
nach Baranawitschy
Kobylany–Wólka–Terespol–Brest-Paunotschny
Streckenlänge:40 km
Spurweite:Kobylany–Wólka–Terespol: 1520 mm
Terespol–Brest-Paunotschny: 1435/1520 mm
Strecke von rechts
von Chotyłów
Abzweig geradeaus und nach linksAbzweig quer, von links und von rechtsDienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof querStrecke von rechts
Podsędków
StreckeDienststation / Betriebs- oder GüterbahnhofStrecke
Wólka
StreckeStreckeehemaliger Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
Karczewo
Dienststation / Betriebs- oder GüterbahnhofStreckeStrecke
Bór
StreckeBlockstelleStrecke
Bogdanów (Abzw)
Abzweig geradeaus und nach linksKreuzung rechtsDienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof querAbzweig geradeaus und von rechts
Kowalewo
StreckeStreckeBlockstelle
Osypisko (Abzw)
ehemalige BlockstelleStreckeStrecke
Mętraki (Abzw)
Abzweig ehemals geradeaus und nach linksKreuzungDienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof querAbzweig geradeaus und von rechts
Raniewo
Strecke (außer Betrieb)BlockstelleStrecke
Popiel (Abzw)
Strecke (außer Betrieb)StreckeBlockstelle
Zaborze (Abzw)
Strecke nach rechts (außer Betrieb)StreckeStrecke
nach Magdalenka
Strecke von rechtsStreckeStrecke
von Magdalenka
Dienststation / Betriebs- oder GüterbahnhofAbzweig geradeaus und nach linksStrecke querAbzweig geradeaus und von rechts
Małaszewicze Rozrządowa
Dienststation / Betriebs- oder GüterbahnhofStreckeStrecke
Małaszewicze Centralne
Strecke nach rechtsAbzweig geradeaus und von linksStrecke querStrecke nach rechts
nach Małaszewicze MsE
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
Kobylany
Abzweig geradeaus und ehemals nach rechts
strategische Breitspurbahn nach Koschalewa
Brücke über Wasserlauf
Czapelka
Abzweig geradeaus und von rechts
Regelspurbahn von Warszawa Zachodnia
Bahnhof
Terespol
Abzweig geradeaus und nach rechts
nach Brest-Zentralny (1435/1520 mm)
Grenze auf Brücke über Wasserlauf
Bug, Staatsgrenze Polen/Belarus
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
Zaretschyza Зарэчыца
Abzweig geradeaus, ehemals nach links und von links
von Białystok (1435/1520 mm)
Bahnhof
Brest-Paunotschny Брэст-Паўночны
Abzweig geradeaus und nach rechts
nach Bug (1435/1520 mm)
Strecke
nach Brest-Zentralny (1435/1520 mm)

Quellen: [1]
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Geschichte

Die Bahnstrecke wurde im Dezember 1866 im Abschnitt Warszawa Wschodnia–Łuków eröffnet. Im Juni 1867 wurde der Abschnitt Łuków–Międzyrzec Podlaski sowie im September desselben Jahres das Reststück Międzyrzec Podlaski–Terespol fertiggestellt. 1871 folgte der Anschluss von Brest. Der Bahnhof Warszawa Wschodnia diente in der Anfangszeit als Kopfbahnhof als Ausgangspunkt der Bahn unter den Namen Dworzec Terespolski („Terespoler Bahnhof“), später Dworzec Brzeski („Brester Bahnhof“).

1933 wurde ein Anschluss an den neuen Bahnhof Warszawa Centralna geschaffen; 2015 wurde zudem der Abschnitt bis zum Bahnhof Warszawa Zachodnia negativ in die Kilometrierung der Strecke einbezogen. Bereits 1937 wurde der Streckenabschnitt Warszawa Wschodnia–Mińsk Mazowiecki elektrifiziert, zwischen 1975 und 1981 die restliche Strecke zwischen Mińsk Mazowiecki und Brest-Zentralny.[1]

Streckenbeschreibung

Die Strecke führt vom Bahnhof Warszawa Zachodnia zunächst unterirdisch durch die Innenstadt von Warschau und anschließend über die Weichsel. Danach verläuft sie über Mińsk Mazowiecki und Mrozy bis Siedlce in östlicher Richtung, anschließend bis Łuków nach Süden und daraufhin über Międzyrzec Podlaski, Terespol und den polnisch-belarussischen Grenzfluss Bug bis nach Brest wieder nach Osten.

Im Grenzgebiet um Terespol befinden sich mehrere Umschlagbahnhöfe zum Umladen von Gütern zwischen der Regelspur und der in Belarus üblichen russischen Breitspur. Dazu exisztiert in beiden Spurweiten ein umfangreiches Gleisnetz; zwischen Terespol und den Bahnhöfen auf dem Stadtgebiet von Brest gibt es Vierschienengleise mit beiden Spurweiten.

Weitere Informationen Von, Bis ...
VonBisSpurweite
ChotyłówPodsędków1435 mm
ChotyłówBór1435 mm
BórWólka1435 mm
BórKowalewo1435 mm
BórRaniewo1435 mm
Brest-PaunotschnyBrest-Zentralny1435 mm
WólkaTerespol1520 mm
WólkaKobylany1520 mm
BogdanówOsypisko1520 mm
PopielZaborze1520 mm
Brest-PaunotschnyBrest-Zentralny1520 mm
TerespolBrest-Zentralny1435/1520 mm
TerespolBrest-Paunotschny1435/1520 mm
BugBrest-Paunotschny1435/1520 mm
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Betrieb

Auf der Strecke verkehren täglich mehrere InterCity-Züge zwischen Warschau und Terespol, die für die Entfernung von 210 Kilometern eine Fahrtzeit von zwei Stunden benötigen. Zwischen Warschau und Łuków verkehren Regionalzüge des Eisenbahnunternehmens Koleje Mazowieckie, zwischen Łuków und Terespol Züge von Polregio.[2]

Einzelnachweise

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